Platform Veilig fietsen

Het Rijk, de provincies, de gemeenten en de vervoerregio’s hebben samen met maatschappelijke partijen een.nieuwe aanpak bedacht en beschreven om de verkeersveiligheid structureel te verbeteren.

Hoe kan je bijdragen aan veiliger fietsen tot je 100ste?

Wat zijn voorwaarden voor oversteekvoorziening waaronder het veilig is om fietsers in de voorrang over te laten steken? In deze Fietsberaadnotitie Fietsoversteken vind je een uitgebreid antwoord op deze vraag.

Oversteken bij gebiedsontsluitingswegen.

Uit de ziekenhuisregistratie blijkt dat 60 procent van alle ernstig verkeersgewonden onder fietsers slachtoffer is van een enkelvoudig fietsongeval. Dit is een ongeval waarbij fietsers vallen of tegen een obstakel botsen. De helft van deze enkelvoudige fietsongevallen heeft één of meer aan infrastructuur gerelateerde factoren als (mede)oorzaak. Deze publicatie biedt wegbeheerders inzicht in de omvang van bovenstaande probleem en geeft diverse handvatten dit aan te pakken.

Dit keuzeschema helpt wegbeheerders bij afwegingen over de plaatsing van palen op fietspaden.

Voor inzicht in de ontwikkeling van het gebruik van fietsverlichting.

Onderzoek naar de verkeersveiligheid van trottoirbanden.

Deze notitie geeft een overzicht van de belangrijkste conclusies uit een grootschalig onderzoek naar het gedrag van fietsers en automobilisten op wegen met fietsstroken. De conclusies zijn vertaald naar concrete aanbevelingen voor wegbeheerders.

Risicogestuurd werken: proactief sturen om risico’s te verminderen.

Bochure met een overzicht met nieuwe inzichten en actuele gegevens over het fietsgebruik.

Onderzoeksrapport van de SWOV waarin gekeken wordt naar de staat van verkeersveiligheid in Nederland aan de hand van actuele cijfers en trendanalyses.