Het aantal slachtoffers van fietsongevallen blijft zorgwekkend hoog. De meeste gewonden zijn een gevolg van een botsing tegen een paaltje of stoeprand. Maar ieder jaar komen er 1000 fietsers in het ziekenhuis terecht als gevolg van een botsing met een andere fietser. Gevolg van schrikreacties als gevolg van voorbij flitsende snelle fietsers? Dat blijkt mee te vallen.

Wacht niet tot er ongevallen gebeuren, maar kijk naar de risicofactoren die tot ongevallen kunnen leiden: de zogenaamde risicogestuurde aanpak. Maar er moet nog het nodige werk verzet worden om die aanpak praktisch handen en voeten te geven.

Er zijn in Rotterdam inmiddels een stuk of vijf deelfietsaanbieders actief. Tot nu toe heeft men de ontwikkelingen redelijk in goede banen weten te leiden door afspraken te maken met de aanbieders. Maar om in de toekomst te kunnen ingrijpen mocht het uit de hand lopen, komt er vanaf 2020 een vergunningsstelsel.

Rotterdam wil een vergunningsysteem opzetten om de inzet van deelfietsen te reguleren.

Rapportage met de resultaten van een verdiepend onderzoek naar het inhaalgedrag van fietsers, uitgevoerd door VeiligheidNL in opdracht van CROW-Fietsberaad.

Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft samen met vertegenwoordigers van provincies, gemeenten en vervoersregio’s het startakkoord voor de nieuwe aanpak veilig verkeer getekend.

Bij een beetje café moet je toch wel op stuk of 7 fietsparkeerplaatsen rekenen. En bij een fitnesscentrum in de binnenstad moet je op doordeweekse avonden al gauw over enkele tientallen plekken kunnen beschikken. Dat valt af te leiden uit de nieuwe Fietsparkeerkencijfers die zojuist zijn verschenen.

Fietsberaadnotitie met fietsparkeerkencijfers, die als hulpmiddel dienen om te bepalen hoeveel fietsparkeerplekken er nodig zijn bij een functie/voorziening.

Het platform van het IenW-project Doortrappen biedt een aantal nieuwe tools om ouderen te helpen zo lang mogelijk veilig te blijven fietsen. Ook is er een nieuwe video met tips. Doortrappen is één van de maatregelen in het nieuwe landelijke actieplan Verkeersveiligheid en tevens een van de prioriteiten in de Nationale Agenda Fiets van Tour de Force.

Gemeente Ede wil meer inzicht krijgen in de kwaliteit van het fietsnetwerk. Twintig Edenaren fietsen in maart hun dagelijkse routes met speciale kastjes op hun fiets.