Fietsers en voetgangers krijgen rondom de Erasmusbrug in Rotterdam meer ruimte om over te steken en voor te sorteren bij verkeerslichten.

Fietsen is een relatief veilige optie in deze Corona-tijd. Totdat je bij een verkeerslicht komt, want daar sta je dan vaak weer op een kluitje. Maar daar is wat aan te doen.

Deze notitie biedt handreikingen voor gemeenten om de stedelijke mobiliteit in de 1,5-metersamenleving in goede banen te leiden. Het gaat uitdrukkelijk om een eerste versie. Voor een volgende versie ontvangen we graag uw suggesties, reacties en vooral concrete plannen of maatregelen. Mail deze svp aan fietsberaad@crow.nl.

Een fiets die zelf afrekent al naar gelang het gebruik. Het is een toepassing van het concept dat een fintech bedrijf en een IoT-ontwikkelaar hebben uitgedacht.

Wat werkt beter? Een gewone kantmarkering of een brede strip langs het fietspad? Ouderen geven in ieder geval de voorkeur aan de laatste oplossing.

Maak van de straat tijdelijk een woonerf. Dan kunnen voetgangers meer afstand houden. Of stel de busbaan open voor snelle fietsers.

Heb jij een prikkelende, vernieuwende, overtuigende en uitvoerbare fietsinnovatie? Deel deze dan en maak kans op de Tour de Force Innovatieprijs!

Heb jij een prikkelende, vernieuwende, overtuigende en uitvoerbare fietsinnovatie? Deel deze dan en maak kans op de Tour de Force Innovatieprijs!

De elektrische fiets moet volgens menigeen de uitweg bieden nu het reizen per openbaar vervoer lastig is. Maar wanneer heb je er echt wat aan?

In deze notitie wordt een voorzet gegeven voor de te maken afspraken tussen gemeente en de deelfietsaanbieder over de levering van data die nodig zijn voor het deelfietsdashboard.