In België is een aantal wijzigen van het Verkeersreglement doorgevoerd ten gunste van fietser. Zo is in de wet vastgelegd dat automobilisten buiten de bebouwde kom anderhalve meter afstand moeten houden tot fietsers.

Meer dan de helft van de ernstig gewonden in het verkeer bestaat uit fietsers. Een nieuwe ongevallenkaart helpt gemeenten en provincies bij de aanpak van lokale fietsveiligheid.

In Zuid-Holland is School op Seef hét programma voor een goede aanpak van verkeersveiligheid en verkeerseducatie aan kinderen in de basisschoolleeftijd.

De ene fietser is de andere niet. En dat geldt ook voor fietsparkeren. Het maakt nogal wat uit of je even snel een boodschap wil doen, of dat je na het wegzetten van je fiets de trein pakt. Met parkeervoorzieningen die zijn toegesneden op het gebruik kun je de parkeercapaciteit optimaal benutten en fietsparkeerproblemen terugdringen. Een nieuwe Fietsberaad publicatie laat zien hoe je dat aanpakt.

Het fietsgebruik onder jongeren in Nederland neemt snel af vanaf de leeftijd van 16 jaar. Toch zijn er wel degelijk mogelijkheden om het teruglopen van het fietsgebruik onder scholieren terug te dringen. Bijvoorbeeld door excursies met de fiets te organiseren of meer met apps te doen.

Deze publicatie bevat handvatten om via een doelgroepenaanpak te bepalen voor welke groep fietsers de schaarse fietsparkeerruimte bestemd is. Met deze aanpak wordt het instellen van fietsparkeerverboden terug gedrongen. door Otto van Boggelen (CROW-Fietsberaad) en Jacob de Vries (Trajan)

Om een goed beeld te krijgen hoe bewoners de verkeersveiligheid ervaren lanceert de gemeente Rotterdam een online Verkeersveiligheidsprikker.

Fietsberaadnotitie met fietsparkeerkencijfers, die als hulpmiddel dienen om te bepalen hoeveel fietsparkeerplekken er nodig zijn bij een functie/voorziening. door Sören Blankers & Hans Godefrooij (DTV Consultants)