Onderzoek fietsongevallen op kruispunten
De aanwezigheid van fietspaden leidt tot een lager ongevalsrisico op kruispunten met verkeerslichten. Ook de aanwezigheid van verkeerslichten voor afslaand autoverkeer draagt in principe bij aan de veiligheid, maar vanwege de langere wachttijd rijden mogelijk meer fietsers door rood. Dit blijkt uit recent wetenschappelijk onderzoek van de Technische Universiteit Dresden.
De aanwezigheid van fietspaden leidt tot een lager ongevalsrisico op kruispunten met verkeerslichten. Ook de aanwezigheid van verkeerslichten voor afslaand autoverkeer draagt in principe bij aan de veiligheid, maar vanwege de langere wachttijd rijden mogelijk meer fietsers door rood. Dit blijkt uit recent wetenschappelijk onderzoek van de Technische Universiteit Dresden.