Een schoolzone heeft vooral zin langs gebiedsontsluitingswegen, zo leren ervaringen in Den Haag. En daarbij blijft het zaak om ouders ervan te overtuigen dat ze hun kinderen beter met de fiets of lopend moeten brengen dan met de auto.

In Vlaanderen komt men soms met opvallende communicatiecampagnes om verkeersgedrag te beïnvloeden. De bekendste en meest succesvolle zijn de Bob-campagnes. Dit keer komt men met een ludieke affichecampagne om de vele voordelen van de fiets in de kijker te zetten.

Fietskoeriers nemen het soms niet zo nauw met de verkeersregels. Langs verschillende wegen probeert men het gedrag bij te sturen.

Er moeten nieuwe richtlijnen komen voor kruispunten buiten de bebouwde kom waar autoverkeer en fietsers elkaar kruisen. Snelheidsremmende maatregelen moeten daarbij de norm worden.

De ommekeer geschiedt langzaam maar gestaag. Grote steden bieden de fietsers meer ruimte, vaak ten koste van de auto. Twee recente voorbeelden uit Rotterdam en Eindhoven in beeld.

Een fietspad met label A is perfect in de ogen van fietsers. Maar een label F betekent dat het fietspad veel te smal is en dat er hoognodig wat moet gebeuren.

De manier waarop snelfietsroutes tot stand komen verschilt per provincie. Soms heeft de provincie zelf het voortouw, ergens anders zijn het de gemeenten die de kar trekken. Ook de subsidies verschillen per provincie.

De gebruiker van een speedpedelec mag niet het fietspad op. Maar de meeste rijders zijn daar niet echt gelukkig mee, als ze hun weg moeten zoeken tussen druk autoverkeer. De populariteit van de speedpedelec zorgt echter ook voor hoofdbrekens bij wegbeheerders. Ze bezinnen zich op oplossingen.

Het WK-Wielrennen speelt zich dit jaar af in Vlaanderen. Het is meteen ook het aangrijpingspunt voor De Grote Versnelling, een samenwerkingsverband tussen het ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken, de Vlaamse provincies en de steden en gemeenten om het fietsbeleid op een hoger plan te tillen.

Wat kunnen we in de toekomst verwachten van de deelfiets en de elektrische fiets? Is MaaS echt kansrijk? En leidt de zelfrijdende auto op den duur tot meer autokilometers?