Als je fietsverkeer van bovenaf bekijkt, vallen andere dingen op dan wanneer je het gedrag van individuele fietsers onder de loep neemt. Bijvoorbeeld dat ze terdege rekening houden met de kans op filevorming verderop. En daar kun je als wegbeheerder op inspelen.

Het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 (SPV) zet in op risicogestuurd verkeersveiligheidsbeleid. Daarbij wordt gestuurd op zogenaamde Safety Performance Indicatoren (SPI’s). NDW gaat landelijk data beschikbaar stellen om risico-indicatoren te meten, waaronder de verhardingsbreedte van fietspaden.

Wat is de invloed van weersextremen op de begaanbaarheid van fiets- en wandelroutes? Meerdere gemeenten doen er onderzoek naar. Het is één van de toepassingen van de routedatabank van Fietsplatform en Wandelnet.

Strava is een veelgebruikte app om sportprestaties bij te houden via GPS. Onder andere fietsers gebruiken de app. Is de data die daaruit voorkomt bruikbaar voor verkeersonderzoek?

Swapfiets introduceert een goedkopere e-bike. De lichtgewicht fiets is speciaal ontwikkeld voor de stad.

Een ‘fiets van de zaak’ kan net dat duwtje geven om een werknemer aan het fietsen te krijgen. Maar je moet wel bijna fiscalist zijn om de meest gunstige regeling te vinden. En het wordt nog anders als we over de speed-pedelec praten.

In Vlaanderen weet men met gamification aanzienlijk meer kinderen te bewegen lopend of met de fiets naar school te komen.

Nogal wat gemeenten worstelen met de vraag als fietsers en autoverkeer aanspraken maken op de verkeersruimte: moet het een Fietsstraat worden, of kiezen we voor fietsstroken of fietspaden? Amsterdam ontwikkelde voor dit dilemma ‘De beslisboom’.

Door de jaren heen is vaak geprobeerd een alles omvattende deur-tot-deur reis-app op de markt te brengen. Daar is nooit een winnaar uit tevoorschijn gekomen. Een aantal nieuwe apps lijkt veelbelovend, waaronder de nieuwe Moves-app die de deelfietsen van Donkey Republic laat zien.

Op elke kilometer die een gemiddelde scholier in Nederland naar school fietst, gaat 100 meter over wegen met het hoogste risico op een ongeval.