De Maatschappelijke Organisaties stimuleren de ontwikkeling van het concept Park en Bike, aldus hebben Fietsersbond, ANWM, RAI Vereniging, Natuur & Milieu en Bovag met de minister afgesproken. Er moeten pilots van Park en Bike voorzieningen worden gerealiseerd en er zal worden geëxperimenteerd met Park en Bike-makelaars en/of bevordering van Park en Bike-expertise bij regionale mobiliteitsmakelaars. Ook moeten er experimenten opgezet worden met de ideale Park en Bike-voorziening op enkele locaties bij historische binnensteden. En de Maatschappelijke Organisaties zullen communicatiemiddelen inzetten om het concept Park en Bike breed onder de aandacht te brengen van bedrijfsleven en gemeenten en zorgen voor monitoring van de pilots.
Ondertussen hebben KpVV, CROW en ANWB al ingespeeld op deze trend, met een initiatief om Park & Bike voor bedrijven en werknemers op de rails te zetten. Opzet is dat regio’s gaan binnenkort Park en Bike voor bedrijven en werknemers gaan aanbesteden. Er komt een uitvraag voor geïnteresseerde Park en Bike-aanbieders,
Verder is er in de Green Deal veel aandacht voor snelfietsroutes. CROW gaat werken aan criteria en richtlijnen voor de aanleg. En de Maatschappelijke Organisaties zullen woon-werkverkeer op de fiets bevorderen door het verbeteren van de bewegwijzering en naamgeving van regionale woon-werkroutes. Om deze verbetering te realiseren wordt in samenspraak met de Technische Universiteit Delft, Industrial Design, gekeken naar een eenduidige manier om woon-werkroutes duidelijk en visueel eenduidig te bewegwijzeren. Het voornemen is om via één of meerdere pilots naar een meest gewenste aanpak van bewegwijzering en naamgeving te komen.
Tenslotte komen er waarschijnlijk elektrische leasefietsen. Dat wil zeggen, de Maatschappelijke Organisaties zullen het fietsen van en naar het werk door leaserijders stimuleren en er bij leasemaatschappijen op aandringen om elektrische fietsen onderdeel te maken van de leasearrangementen. De gedachten gaan uit naar zogenaamde ‘meer dan vier wielen arrangementen’ waarbij naast een (elektrische) auto ook een elektrische fiets ter beschikking wordt gesteld. De financiële stimulans voor de leaserijder van een dergelijk arrangement is dat een toenemende hoeveelheid fietskilometers het totale leasebedrag per maand doet verminderen.