Sinds 14 november 2017 krijgen alle fietsers en voetgangers op het kruispunt Boezemweg – Gerdesiaweg tegelijk groen licht. Zij kunnen allemaal tegelijk oversteken zonder op auto’s te hoeven letten. Fietsers die linksaf moeten slaan op het kruispunt mogen hier diagonaal, schuin oversteken zodat ze sneller het kruispunt over zijn.

De nieuwe maatregel ‘alle fietsers tegelijk groen’ (AFTG) op het kruispunt was een proef van 6 maanden. Als dit goed verloopt kan de maatregel mogelijk ook op andere kruispunten in Rotterdam worden ingevoerd. Voor de evaluatie van deze maatregel heeft de gemeente een onderzoek laten houden onder de gebruikers van het kruispunt.

Conclusies

De nieuwe maatregel is bekend en duidelijk genoeg aangegeven bij de overgrote meerderheid van de gebruikers van het kruispunt.

• Fietsers hebben wat meer voordeel door de nieuwe maatregel dan voetgangers, zij mogen schuin oversteken. Er zijn dan ook relatief meer fietsers (78%) dan voetgangers (64%) die de nieuwe maatregel als (zeer) prettig en (zeer) veilig ervaren.
• Meer fietsers dan voetgangers hebben het idee dat de kruising door de nieuwe maatregel veiliger is dan voorheen. Maar in het algemeen is men positief over de verandering want de meerderheid van alle gebruikers (77%) ervaart het kruispunt nu veiliger dan voorheen.
• Auto’s en fietsers/voetgangers krijgen na elkaar groen licht. De wachttijd vergeleken met eerst wordt door zowel fietsers als voetgangers verschillend ervaren. Er zijn door de gebruikers veel opmerkingen gemaakt over de tijdsduur van het groene verkeerslicht voor fietsers en voetgangers, dat het te kort is waardoor men gehaast moet oversteken, fietsers te hard het kruispunt overgaan, minder overzicht ontstaat en het een negatieve invloed zou hebben op de veiligheid.
• De nieuwe maatregel is nog maar een paar maanden geleden ingevoerd op het kruispunt en daar moeten sommige mensen nog aan wennen. Nog niet alle fietsers gaan schuin/diagonaal het kruispunt over, wel het grootste gedeelte (83%) en het merendeel van hen (90%) ervaart het als een voordeel om schuin over te kunnen steken.
• De meeste fietsers die schuin oversteken ervaren dit als voldoende veilig (78%) en overzichtelijk (89%). De fietsers die het nog niet veilig en overzichtelijk genoeg vinden gaven als belangrijkste oorzaken dat ‘fietsers niet goed op elkaar letten’ en ‘dat men teveel door elkaar fietst’.
• De meeste gebruikers staan positief ten opzichte van de invoering van deze nieuwe maatregel op meer kruispunten in Rotterdam. Fietsers wat nog meer (83%) dan voetgangers (67%) maar die hebben er ook meer voordeel van.