Ben opgetogen over dit soort 'in real life' onderzoeken, een pluim voor de SWOV. S-pedeleccers zeggen dit op zoveel fora al jarenlang. Minder enthousiast ben ik over richtingsaanwijzers. Dat verlangt zelfs de EU-verordening niet. Een remlicht is discutabel, maar kàn de veiligheid verhogen. Dit kan zelfs voor gewone fietsen evt. interessant zijn, daar bestaan al zo'n dingen op de markt. Men spreekt over 350W en 500W motors, ik reed met een 250W motor