De European Cyclists Federation lanceerde op 28 februari een dashboard om de ontwikkelingen op het gebied van de bakfiets in Europa te monitoren.

Shared-space-omgevingen blijken soms minder toegankelijk voor mensen met een beperking. De nieuwe publicatie Toegankelijkheid in Shared Space, die CROW-KpVV op 23 februari presenteerde, biedt inzichten voor het ontwerp van shared-space-omgevingen die toegankelijk zijn voor iedereen.

De provincie Zuid-Holland en de gemeente Gouda zijn een proef gestart met een plastic fietspad. Over drie jaar moet blijken of de lichte en waterafvoerende constructie voldoet.

Met behulp van de database Strava Metro zijn in opdracht van provincie Utrecht analyses uitgevoerd om meer (beleids)informatie over en inzicht in het gebruik van het regionaal fietsnetwerk te verkrijgen en daarmee de inzet vanuit/door het provinciale Uitvoeringsprogramma Fiets verder te voeden. En te verkennen wat de mogelijkheden zijn, waar van toepassing, als monitoring te gebruiken op de al gepleegde inzet vanuit het Uitvoeringsprogramma Fiets.

Op woensdag 8 februari is op het Hoornbeeck College in Goes een pilot van start gegaan met deelmobiliteit voor vijf Zeeuwse mbo-scholen. In de buurt van deze scholen worden hubs ingericht voor in totaal 120 deelfietsen, waarvan 20 e-fietsen, en 2 deelauto’s.

Diverse elementen in de inrichting van fietsstraten kunnen de subjectieve verkeersveiligheid voor fietsers vergroten. Dat blijkt uit een onderzoek waarin Zweedse wetenschappers mogelijke inrichtingen voorlegden aan frequente fietsers.

In het kader van de Tour de Force en het Platform Ruimte voor Lopen zijn door experts uit deze netwerken, tien tips samengesteld om lopen en fietsen een prominente rol te geven in de woningbouwopgave.

Met een in februari aangenomen resolutie voor het ontwikkelen van een fietsstrategie erkent de EU fietsen als volwaardige vorm van vervoer. Een van de doelen is een verdubbeling van het aantal fietskilometers in de EU voor 2030.

Als reactie op de toename van ongevallen met elektrische fietsen organiseert verzekeraar ZLM uit Goes sinds kort e-bike trainingen, gericht op vijftigplussers.

In Maastricht ging vorige week een campagneteam de straten op om fietsers te bedanken voor hun modaliteitskeuze en mensen te wijzen op mogelijkheden voor veilig stallen. De actie maakt onderdeel uit van de campagne ‘posifiets’.

De hoeveelheid wetenschappelijke publicaties over fietsveiligheid is het afgelopen decennium ruim verdriedubbeld. De belangrijkste en meest ontwikkelde thema’s zijn ernst van ongevallen en het fietsnetwerk.

Het rapport Fietsenstalling van de toekomst van Movares beschrijft wat er nodig is voor een succesvolle inpandige fietsenstalling in de stad. Van de ligging aan hoofdfietsroutes tot het gemak om een fiets te stallen.

Fietsen is even populair voor woon-werkverkeer als voor de pandemie, blijkt uit een analyse van het KiM op basis van cijfers van het Mobiliteitspanel Nederland. De gewone fiets verloor de afgelopen drie jaar wel terrein ten opzichte van de e-fiets.

De Micromobility Planning Toolbox biedt inspiratie voor het inrichten van onder meer kruispunten, parkeerplaatsen en hubs voor fietsers. Het document is samengesteld door het Deense Geveko, een onderneming in wegmarkeringen, en fietsadviesbureau Copenhagenize.

In november verscheen het rapport Inventarisatie maatregelen tegen mobiliteitsarmoede, resultaat van een onderzoek van MuConsult en Panteia in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het onderzoek brengt recente maatregelen in kaart die een rechtstreekse bijdrage leveren aan het verminderen van mobiliteitsarmoede.

Internationaal gezien is het percentage eenzijdige fietsongevallen al langere tijd stabiel. Wel is er een grote variatie die deels kan worden toegeschreven aan de dataverzameling en de lokale omstandigheden. Dit is het resultaat van een literatuuronderzoek dat recent is gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift Transport Reviews.

Op dinsdag 31 januari organiseerde CROW-Fietsberaad in het kader van Tour de Force een kenniscafé Fietsenstalling van de toekomst. In deze terugblik vind je de presentaties en de opname van de bijeenkomst.

Om overlast door hinderlijk geparkeerde elektrische deelfietsen en -scooters te voorkomen mogen gebruikers deze in de binnenstad van Amersfoort alleen nog parkeren op een van de 16 aangewezen parkeerplaatsen. Ook in twee wijken dicht bij de binnenstad komen vergelijkbare deelmobiliteithubs.

Dagelijks belanden bijna twintig kinderen tussen de 0 en 11 jaar op de spoedeisende hulp vanwege een fietsongeval. In ruim 73 procent van de gevallen is een eenzijdig ongeval de oorzaak. Dat blijkt uit onderzoek naar fietsongevallen bij kinderen in deze leeftijdsgroep van VeiligheidNL.

Infographic van VeiligheidNL over Fietsongevallen bij kinderen van 0 t/m 11 jaar in 2021.