Hoe kun je meer te weten komen over fietsendiefstal? De gemeente Amsterdam startte een proef door honderd fietsen, uitgerust met GPS trackers, in de stad neer te zetten en af te wachten. Na vijf maanden waren er zeventig gestolen en dat leverde waardevolle data op.

Fietstraining helpt ouderen om veiliger te fietsen, zo blijkt uit recent wetenschappelijk onderzoek. Oudere fietsers die zeiden beperkingen te ervaren bij het fietsen maakten na 8 trainingssessies minder fouten op een testparcours.

SmartwayZ en DTV Consultants starten deze zomer een praktijkproef met de Fiets Peloton Module, een slimme technologie die groepen van minimaal drie fietsers voorrang geeft bij verkeerslichten, zonder dat andere weggebruikers langer hoeven te wachten.

De veiligheid van tientallen kilometers fietspad gaat erop vooruit met de bijdrage uit de tweede tranche van de investeringsimpuls verkeersveiligheid die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat onlangs toekende aan decentrale overheden.

Uit het Landelijk Reizigersonderzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat blijkt dat het aantal fietsritten voor woon-werkverkeer in 2022 met twee miljoen is gestegen. Dit komt naast het toegenomen aantal werkdagen vooral ook door reiskostenvergoeding voor de fiets.

Promotieonderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen geeft inzicht in de factoren die van belang zijn bij fietsen met een visuele beperking, moeilijkheden die slechtziende fietsers ervaren en de keuzes die zij maken om eventueel te compenseren voor hun beperking.

De provincie Noord-Brabant wil een keuze kunnen maken voor de in de toekomst te gebruiken kantmarkering op fietspaden. In dit onderzoek staat de vraag centraal of de veronderstelde voor- en nadelen van streep- ten opzichte van lijnmarkering daadwerkelijk in de praktijk zijn terug te zien, en of de streepmarkering een bruikbaar en veilig alternatief is voor lijnmarkering. door Mariëtte Pol & Michiel Brouwer

De Fietsersbond vergeleek de partijprogramma’s voor de Provinciale Statenverkiezingen op aandacht voor de fiets. De ChristenUnie gaat daarbij in de helft van de provincies aan kop.

De gemeente Amsterdam experimenteert met twee maatregelen die het door rood fietsen moeten verminderen: een teller van het aantal wachtenden en foto’s van een kind dat wacht voor rood licht.

De European Cyclists Federation lanceerde op 28 februari een dashboard om de ontwikkelingen op het gebied van de bakfiets in Europa te monitoren.

Shared-space-omgevingen blijken soms minder toegankelijk voor mensen met een beperking. De nieuwe publicatie Toegankelijkheid in Shared Space, die CROW-KpVV op 23 februari presenteerde, biedt inzichten voor het ontwerp van shared-space-omgevingen die toegankelijk zijn voor iedereen.

De provincie Zuid-Holland en de gemeente Gouda zijn een proef gestart met een plastic fietspad. Over drie jaar moet blijken of de lichte en waterafvoerende constructie voldoet.

Met behulp van de database Strava Metro zijn in opdracht van provincie Utrecht analyses uitgevoerd om meer (beleids)informatie over en inzicht in het gebruik van het regionaal fietsnetwerk te verkrijgen en daarmee de inzet vanuit/door het provinciale Uitvoeringsprogramma Fiets verder te voeden. En te verkennen wat de mogelijkheden zijn, waar van toepassing, als monitoring te gebruiken op de al gepleegde inzet vanuit het Uitvoeringsprogramma Fiets.

Op woensdag 8 februari is op het Hoornbeeck College in Goes een pilot van start gegaan met deelmobiliteit voor vijf Zeeuwse mbo-scholen. In de buurt van deze scholen worden hubs ingericht voor in totaal 120 deelfietsen, waarvan 20 e-fietsen, en 2 deelauto’s.

Diverse elementen in de inrichting van fietsstraten kunnen de subjectieve verkeersveiligheid voor fietsers vergroten. Dat blijkt uit een onderzoek waarin Zweedse wetenschappers mogelijke inrichtingen voorlegden aan frequente fietsers.

In het kader van de Tour de Force en het Platform Ruimte voor Lopen zijn door experts uit deze netwerken, tien tips samengesteld om lopen en fietsen een prominente rol te geven in de woningbouwopgave.

Met een in februari aangenomen resolutie voor het ontwikkelen van een fietsstrategie erkent de EU fietsen als volwaardige vorm van vervoer. Een van de doelen is een verdubbeling van het aantal fietskilometers in de EU voor 2030.

Als reactie op de toename van ongevallen met elektrische fietsen organiseert verzekeraar ZLM uit Goes sinds kort e-bike trainingen, gericht op vijftigplussers.

In Maastricht ging vorige week een campagneteam de straten op om fietsers te bedanken voor hun modaliteitskeuze en mensen te wijzen op mogelijkheden voor veilig stallen. De actie maakt onderdeel uit van de campagne ‘posifiets’.

De hoeveelheid wetenschappelijke publicaties over fietsveiligheid is het afgelopen decennium ruim verdriedubbeld. De belangrijkste en meest ontwikkelde thema’s zijn ernst van ongevallen en het fietsnetwerk.