Nooit eerder heeft iemand de centrale plaats die de fiets inneemt in onze samenleving in een (foto)boek weten samen te vatten. Tot nu! Zo wordt het boek aangekondigd van Shirley Agudo, een Amerikaanse fotografe die al jaren in Nederland woont. Via verrassende en grappige fotografie laat ze zien waarom het fietsgebruik in Nederland zo uniek is in de wereld.

Most local authorities remain silent when asked why the new parking garage and bicycle parking have not been combined. ‘Never thought of that&', they often reply. Niek Bosch of Goudappel Coffeng consultants discovered this to his own amazement when surveying a number of towns.

Hoewel minister Eurlings het belang van de fiets onderstreept, is hij niet van plan deze kabinetsperiode meer geld uit te trekken voor fietsbeleid dan de 200 miljoen euro die al in de plannen opgenomen is. Dit bleek tijdens de behandeling van de initiatiefnota van Kamerlid Atsma. Zowel de Kamerleden als minister Eurlings waren vol lof over het initiatief van Atsma.

Er blijken grote verschillen te bestaan tussen gemeenten in Nederland in de CO2-emissie als het gaat om de mobiliteit per inwoner. Zo produceert een inwoner van Almere bijna tweemaal zoveel CO2 voor zijn of haar mobiliteit als een inwoner van Amsterdam. Het is niet helemaal toevallig dat het fietsgebruik in Almere op 27 procent ligt, en in Amsterdam op 38%.

Extra stallingsruimte voor fietsers in de binnenstad en bij het station, het vervroegen van de openingstijden van de gratis bewaakte fietsenstallingen en extra `regeltegels' die fietsers informeren over het fietsparkeerbeleid en verlaging van de bestuursdwang voor foutgeparkeerde fietsen van 25 euro naar 10 euro. Met deze en andere maatregelen wil Nijmegen het fietsparkeerbeleid in de binnenstad en bij het centraal station verder verbeteren.

Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat laat de achtergronden van de stijging van het aantal ziekenhuisgewonden als gevolg van een verkeersongeval in 2008 onderzoeken. Dat laat hij de Tweede Kamer in een brief weten. Het aantal zwaargewonden dat door een verkeersongeval in het ziekenhuis terechtkomt, is gestegen van 16.654 in 2007 naar 17.636 in 2008. Dat blijkt uit de cijfers van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), die volgens een nieuwe berekening tot stan

Staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat heeft het startsein gegeven voor het weesfietsenteam. Dit team gaat de komende 1,5 jaar een twintigtal gemeenten ondersteunen bij het opzetten van een structurele en effectieve aanpak van het weesfietsenbeleid in hun gemeenten.

Brochure over de campagne Heel Nederland Fietst! van het Nederlands Instituut Sport en Bewegen (NISB) en de Fietsersbond voor 2010.

How much can you save by forsaking the car in favour of the bicycle? This can be computed accurately by the Fietscalculator.

Er wordt 15% minder gereden met de auto en 6% meer met het openbaar vervoer. Dat zijn enkele van de verwachte effecten van de kilometerprijs. Over het effect op het gebruik van de fiets zijn geen cijfers bekend gemaakt. Eerder onderzoek wijst op een toename van ca. 10%.

Leidt de inzet van leenfietssystemen zoals bijvoorbeeld in Barcelona en Parijs ook tot een ander verplaatsingsgedrag en verandering in de modal split? Hoewel veel signalen daar wel op wijzen, is dat nog steeds moeilijk hard te maken.

Leidt de inzet van leenfietssystemen zoals bijvoorbeeld in Barcelona en Parijs ook tot een ander verplaatsingsgedrag en verandering in de modal split? Hoewel veel signalen daar wel op wijzen, is dat nog steeds moeilijk hard te maken blijkt uit een studie voor een Postgraduaat Verkeerskunde aan de PCVO Handel in Diepenbeek. door Gert Brams

An overview of bike-sharing or public bike systems. door Paul DeMaio - MetroBike

De maatregelen die in de periode 1998-2007 zijn genomen en passen binnen de Duurzaam Veilig-visie zijn ‘naar alle waarschijnlijkheid&' succesvol geweest. Het aantal verkeersdoden in Nederland is in de periode 1998-2007 met gemiddeld 5% per jaar gedaald. door W.A.M. Weijermars en I.N.L.G. van Schagen (red.) - SWOV

This paper provides a summary of evidence on changes in cycling and physical activity in six towns following the first phase of the Cycling Demonstration Town investment programme between October 2005 and March 2009. door Sloman L, Cavill N, Cope A, Muller L and Kennedy A

De analyse van de ontwikkeling in aantallen verkeersslachtoffers en overlijdensrisico door de SWOV toont aan dat de maatregelen die in de periode 1998-2007 zijn genomen en passen binnen de Duurzaam Veilig-visie ‘naar alle waarschijnlijkheid&' succesvol zijn geweest. Het aantal verkeersdoden in Nederland is in de periode 1998-2007 met gemiddeld 5% per jaar gedaald. De uitgevoerde maatregelen hebben in de genoemde periode geleid tot een daling van 300 tot 400 verkeersdoden, ofwel rui

De routeplanner op anwb.nl is uitgebreid met een fiets- en wandeloptie. Dankzij de uitbreiding kan de ANWB Routeplanner nu vier verschillende vormen van vervoer met elkaar vergelijken.

Presentatie van de AFAC Tilburg. Gehouden op 5 november 2009 op de themabijeenkomst 'Aanpak Weesfiets'. door Jan Kloosterman

Introductie presentatie van Koos Louwerse tijdens de themabijeenkomst 'Aanpak weesfietsen' op 5 november 2009 te Tilburg. door Koos Louwerse

Presentatie over het handboek weesfietsen. Gehouden op 5 november 2009 te Tilburg op de themabijeenkomst 'Aanpak weesfietsen'. door Jan Fokkema

Presentatie van het weesfietsenteam door Cathelijne Hermans (Berenschot). Gehouden op de themabijeenkomst 'Aanpak weesfietsen' op 5 november te Tilburg. door Cathelijne Hermans

Knipperende LEDs en blauw asfalt moeten voorkomen dat er nog meer slachtoffers vallen op de rotonde Nansenplein in Goes.

Acht organisaties, waaronder de Fietsersbond, de ANWB en de NS, vragen aan de Tweede Kamer om een impuls in het fietsbeleid. Dit als bijdrage voor de behandeling van de Initiatiefnota van Tweede Kamerlid Atsma op 19 november.

Since free parking was introduced in Amsterdam as of April 1, 2008 the use has exploded. The so-called Fietspunt parkings have seen occupancy doubled at some times.

Het Kasai station in Tokio kent de grootste geautomatiseerde stalling ter wereld. In ondergrondse carrousels kunnen 6480 fietsen opgeborgen worden. Maar ook elders zijn dergelijke stallingen met rond de 1000 plaatsen in bedrijf.

De gemeente Nijmegen heeft het nieuwe fietsparkeerbeleid van 2007 geëvalueerd. In de binnenstad loopt het inmiddels goed; bij het station nog niet. door Martijn te Lintelo, Gemeente Nijmegen

Evaluation by Nijmegen local authorities of the 2007 bicycle parking policy. The situation in the town centre is satisfactory; in the station area not yet. door Martijn te Lintelo, Gemeente Nijmegen

In het kader van het Europese ROADIDEA-project over innovatie op het gebied van weersinformatie voor het verkeer is een prototype fietsrouteplanner met neerslagvoorspelling gemaakt.

Onder het motto 'Heel Nederland fietst' gaan de Fietsersbond en het Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen volgend jaar campagne voeren. Met als boegbeeld Prins Pieter-Christiaan moet in een mediamix van tv, radio, print en internet de boodschap onder de aandacht worden gebracht.

Een uniforme, effectieve en fietsvriendelijke aanpak van overlast door geparkeerde fietsen in de openbare ruimte. Zo omschrijft Amsterdam de intenties van de nota: Eerst verleiden, dan handhaven - Een leidraad voor het reguleren van fietsparkeren in de openbare ruimte.

Fietsberaad has commissioned Goudappel Coffeng consultants to develop the Fietsparkeertool. This is a website module that easily allows the calculation of the number of bicycle parking places needed at for instance a supermarket, school or an office building.

Het graveren van de postcode in het fietsframe is vergeefse moeite. Het helpt niet bij het bestrijden van fietsdief en bovendien zijn er inmiddels betere alternatieven voorhanden. Dit stelt de landelijke stuurgroep Aanpak Fietsdiefstal

Het winkelhart van Venray moet fietsvrij worden. Daarom komen direct aan de rand ervan twee grote fietsenstallingen. Gratis en bewaakt met camera's.

Staatssecretaris van Financiën de Jager ontkent dat de fiets van de zaak in het Belastingplan 2010 verdwijnt. Er komen juist meer mogelijkheden voor een vergoeding, aldus de Jager. Verder kunnen werkgevers tot 2013 nog voor de bestaande regeling kiezen.

Op station Den Bosch start eind dit jaar een proef met een nieuw ontwikkelde OV-fietszuil. Hiermee kunnen reizigers zich ter plaatse aanmelden en vervolgens direct fietsen met de OV-fiets. Ook kan men een fietsroute uitprinten.

Een bedrag van 265 miljoen euro per jaar in de komende vier tot vijf jaar. Die investering is volgens BOVAG nodig om te komen tot een consistent en effectief fietsbeleid waar zowel fietsers als niet-fietsers van profiteren

De provincies vinden zelf dat ze al veel geld en energie steken in het fietsbeleid. De oproep van Kamerlid Atsma om een tandje bij te zetten, zal daar vermoedelijk niet tot grote aanpassingen van het beleid leiden.

Een duurzaam, begrijpbaar en bruikbaar verkeer en vervoersysteem in de gemeente Deurne door gemeente Deurne

A bicycle locker for approximately 300 Euro. Or a closed bicycle shed for a dozen bicycles for less than 2000 Euro. These are the prices that are used to get employers to invest in bicycle facilities in the Belgian town of Hasselt.

Het leenfietssysteem dat medio dit jaar in Hamburg door de Duitse spoorwegen werd geïntroduceerd, loopt als een trein. In de eerste paar maanden werden al meer dan 200.000 ritten gemaakt.

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat startte maandag 26 oktober wederom de campagne over fietsverlichting ‘Val op, fiets verlicht&'.

Op een aantal plaatsen in Nederland is of wordt dynamische fietspadverlichting geïnstalleerd. De verlichting brandt alleen als er fietsers zijn. Doel is meestal om de sociale veiligheid van fietsers te verbeteren zonder de omgeving te belasten met al te veel lichthinder. En in de marge wordt ook nog wat energie bespaard.

Naast Nederland is Denemarken het ‘andere&' fietsland van Europa. En binnen Denemarken worden altijd vooral Kopenhagen en Odense genoemd als dé fietssteden van het noorden. Voorjaar 2009 werd vanuit het Fietsberaad Kopenhagen weer bezocht voor een verkenning van de stad. Maar er waren vooral ook intensieve gesprekken met lokale ambtenaren. Een impressie. door Dirk Ligtermoet

Gratis de fiets stallen in een fraaie fietsenkelder, zodat niemand meer geneigd is zijn fiets aan een lantarenpaal voor het station vast te leggen. Dat is het ideaalbeeld van NS Fiets. En van veel gemeenten. Maar gratis kost ook geld en de vraag is: wie gaat dat betalen? Vaak moet de gemeente er voor opdraaien. door Ron Hendriks

Ron Hendriks vom „Fietsberaad“ hat den Stand der Dinge in „Fietsverkeer“ (Nr. 23, Oktober 2009), der Zeitschrift des „Fietsberaad“, zusammengefasst und Ulrich Kalle, Landesgeschäftsführer des ADFC NRW, hat den Artikel ins Deutsche übertragen. door Ron Hendriks

De fiets in een achterstandswijk heeft meer nodig dan een nette fietsroute, zo blijkt uit de inzendingen voor de ideeënprijsvraag De fietsvriendelijke wijk van de Fietsersbond. Een overzicht van de prijswinnaars. door Karin Broer

Bicycles in a disadvantaged neighbourhood require more than a decent cycling route, according to the entries for the ideas competition De fietsvriendelijke wijk. A survey of the winners. door Karin Broer

Dynamische fietspadverlichting spreekt tot de verbeelding. Vooral als het licht dankzij aanwezigheidsdetectie met de fietser meereist. Maar het is zeker niet de enige manier om op de lichtrekening te bezuinigen of lichthinder te beperken. LED-verlichting en 'groene verlichting' bieden ook een alternatief voor de veel gebruikte fluorescentielampen. Een overzicht van acuele ontwikkelingen op dit terrein. door Ron Hendriks

Dynamic bike path lighting appeals to the imagination, particularly when the light accompanies the cyclist thanks to presence detection. But it most certainly is not the only way to save on energy costs or limit light pollution. LED lighting and ‘green lighting’ also provide alternatives for the oft-used fluorescent lights. A survey of recent development in this field. door Ron Hendriks

Parking a bicycle free of charge in a beautiful storage facility, so no one is tempted to fix his bicycle to a lamppost in front of the train station. That is the ideal picture of NS Fiets. And many towns. But free of charge also costs money and the question is: who will pay for that? Often this comes down to local authorities. door Ron Hendriks