Ruimtelijke ontwikkelingen en de kwaliteit van het openbaar vervoer hebben betrekkelijk weinig invloed op de modal split.& Vooral het zogenaamde flankerend beleid in de vorm van een restrictief parkeerbeleid en invoering van de kilometerheffing leiden tot een andere vervoerwijzeverdeling. Zeker waar het de fiets betreft.

Het CROW beveelt aan om fietsers binnen de bebouwde kom 'in de voorrang' en buiten de bebouwde kom 'uit de voorrang' te houden. In een factsheet stelt de SWOV echter dat het uitgangspunt rotondes met fietsers ‘in&' de voorrang leidt tot meer ziekenhuisgewonden. Volgens minister Eurlings baseert de SWOV zich op achterhaalde cijfers.

When it is cold and rainy cyclists will be favoured with longer green lights in several locations in Brabant. Provincial authorities have decided to implement the positive results of an experiment in Grave.

PRESTO is een nieuw Europees project dat het gebruik van de fiets wil bevorderen. Met een budget van 1,9 miljoen euro zal een aantal Europese steden samen met de Europese fietsclub ECF en de fietsindustrie een programma opzetten om de fiets als dagelijks vervoermiddel voor de korte afstand te promoten.

De VNG wil dat stallen bij stations gratis blijft. Verder schaart de vereniging zich vierkant achter de CROW-aanbevelingen, onder meer die over rotondes.

De provincie Antwerpen gaat binnenkort drinkwaterfonteintjes langs het populaire knooppuntennetwerk plaatsen. Dat gebeurt in samenwerking met de provinciale watermaatschappij.

As a means of transport in cities bicycles have a better image than cars. Most inhabitants of medium-sized cities (65 per cent) feel they would reach the town centre faster by bicycle. In addition a majority feel terms like ‘sense of freedom&', ‘fun&', ‘relaxed&' and ‘relaxing&' are more appropriate to cycling than to driving a car. On the other hand most inhabitants feel cycling is somewhat more dangerous and particularly more taxing than driving a

De campagne ‘Met Belgerinkel naar de Winkel&' leverde dit jaar 17500 spaarkaarten op in de 21 deelnemende gemeenten. Vorig jaar was de score 11400 spaarkaarten in 16 gemeenten.

Verkeer en Waterstaat heeft de Postbus 51-campagne ‘Blijf uit de Dode Hoek&' gelanceerd. Doel van de campagne is om alle weggebruikers en vooral fietsers bewuster te maken van de gevaren van de dode hoek en te vertellen wat zij kunnen doen om uit de dode hoek te blijven. In een tv-spot maakt Hans Klok op spectaculaire wijze het gevaar van de dode hoek zichtbaar

Het huidige gemeentelijke fietsbeleid is voornamelijk gericht op het ontwikkelen van fietsnetwerken. Maar de ervaring leert dat daar wel zo ongeveer de grens mee is bereikt. Extra verbeteringen leiden niet tot verhoging van het fietsgebruik. Doelgroepenbeleid biedt wel dat perspectief.