Audi presenteert de e-bike Wörthersee. Een elektrische fiets voorzien van alle denkbare eigentijds technische snufjes. Voorlopig nog niet voor iedereen weggelegd, maar de fiets geeft wel een beeld van hoe de fiets er in de toekomst uit kan gaan zien.

De gemiddelde fietser in de regio Arnhem-Nijmegen is ouder dan 40 jaar en is hoogopgeleid en rijdt vaak meer dan 6 km, aldus een onderzoek van de stadsregio.

The municipality of Amsterdam has enlisted barges with bike racks to tackle the city´s bike parking problem. Even Amsterdam citizens have to get used to the concept.

In Nederland ligt bijna 35.000 kilometer fietspad. Dit blijkt uit onderzoek van de Fietsersbond aan de hand van gegevens uit de Fietsersbond Routeplanner. Dat is meer dan de eerdere schatting van 29.000 kilometer van de Fietsersbond uit 2009.

Beleidsimpuls Fietsers Kenniste nemen van de VNG-brief over de beleidsimpils Verkeersveiligheid en de maatregelen die al in Putten worden getroffen om de verkeersveiligheid van fietsers te verbeteren. door N. Krol

Met behulp van antropologische onderzoeksmethoden is geprobeerd antwoord te vinden op de vraag waarom de inwoners van Nieuw West Amsterdam minder fietsen.

Het ontbreken van een goede verkeersongevallenregistratie is een van de belangrijkste knelpunten om het onderzoek naar de verkeersonveiligheid van fietsers op een hoger plan te brengen. Dat stelt de SWOV in de studie 'Van fietsongeval naar maatregelen: kennis en hiaten'.

Dutch traffic signs will display white borders to improve their recognition by those who are colour-blind.

De verkeersveiligheid van fietsers ontwikkelt zich minder gunstig&dan die van de overige verkeersdeelnemers. Om die reden wordt&in Nederland de Nationale Onderzoeksagenda Fietsveiligheid&(NOaF) opgesteld. Dit rapport wil enerzijds wetenschappelijke&kennis aandragen voor een gerichte aanpak van de fietsonveiligheid&en anderzijds aangeven op welke punten de noodzakelijke&wetenschappelijke kennis nog ontbreekt.& Deze studie bestaat uit drie delen. door Dr. M.C.B. Reurings, dr. W.P. Vlakveld, drs. D.A.M. Twisk, dr. ir. A. Dijkstra & drs. W. Wijnen

Volgens onderzoekers van de universiteit van Amsterdam is het fietsgebruik in Nederland aan het veranderen. Daarom is belangrijk dat de sociale en ruimtelijke gevolgen hiervan voor het beleid in kaart worden gebracht.