Automobilisten kunnen binnenkort op hun navigatiesysteem zien wanneer ze een basisschool naderen en of er op dat moment kinderen op weg zijn.

Op 13 oktober werd een expertsessie georganiseerd door CROW-Fietsberaad in samenwerking met Arup over de inrichtingsaanbevelingen voor fietsrotondes. Je vindt hier een korte terugblik en de presentatie van de expertsessie.

Leerlingen, die voor schoolvervoer nu nog aangewezen zijn op een taxi, kunnen overstappen op een e-bike.

Onderzoekers lieten 70 mensen met een VR-bril op fietsen op een hometrainer, waarbij ze verschillende wegbeelden te zien kregen.

Op een deel van de Wethouder Alferinkweg in Zwolle zijn proefvakken neergelegd met verschillende typen fietspadverharding.

Over flitsbezorgers wordt veel geklaagd. Bijvoorbeeld over darkstores in de winkelstraat, en hinderlijke geparkeerde flitsfietsen en -brommers. Maar ze zorgen ook voor substantieel drukkere fietspaden.

In een poging het fietsgebruik van nu 3 procent op te krikken naar 9 procent in 2024 geeft de Franse overheid aanzienlijke subsidies voor de aanschaf van een fiets.

Op donderdag 6 oktober organiseerde CROW-Fietsberaad het Kenniscafé - Structurele lessen uit de coronaperiode voor meer ruimte voor fietsers en voetgangers. In deze terugblik vind je de presentaties en de opname van de bijeenkomst. De notitie vind je onderaan deze pagina.

Op 11 drukke kruisingen in de stad waar vrachtverkeer en fietsers elkaar tegenkomen, plaatst de gemeente Amsterdam zogenaamde dodehoekstempels. Dit zijn markeringen op het fietspad waarop staat 'maak oogcontact!'.

De fiets is een eenvoudige oplossing voor 's werelds meest gecompliceerde problemen. Daarom heeft Velo-city 2023 in Leipzig als thema Leading the Transition. De call for abstracts loopt tot 31 oktober 2022.

Op 4 oktober werd een ontwerperscafé georganiseerd door CROW-Fietsberaad in samenwerking met de provincie Gelderland. Je vindt hier het verslag van het ontwerperscafé.

Met je wiel in een tramspoor belanden. Dat is het schrikbeeld van veel fietsers in de grote stad. Een oplossing is nog niet voorhanden. In ieder geval niet door tramsporen op te vullen met rubber.

Wereldwijd wordt geëxperimenteerd met technologieën om de fietsveiligheid te vergroten. Veel lijn zit er nog niet in. Dat maakt het lastig om een pad uit te zetten voor toekomstig onderzoek. Onderzoekers van de Universiteit Twente komen daarom met voorstel voor een classificatie voor de niveaus van slimheid van "slimme fietsen".

De communicatietoolkit Doorfietsroutes is ontwikkeld om provincies, gemeenten en andere partijen te ondersteunen bij (project)communicatie over doorfietsroutes. Het doel van de communicatietoolkit is om een positief realistisch beeld te geven van een doorfietsroute en om landelijk eenduidig te communiceren over doorfietsroutes.

De gemeente Amsterdam, Utrecht, Groningen, Eindhoven en Rotterdam hebben een werkwijze ontwikkeld om op een veilige manier data over deelmobiliteit uit te kunnen wisselen. Dit is de City Data Specificatie-Mobiliteit (CDS-M). Bekijk de handleiding op www.cds-m.nl.

Drie Veenendaalse basisscholen starten met het verkeersproject High-Five. Ouders en kinderen worden op een speelse manier gestimuleerd om vaker naar school te fietsen of lopen.

Aan NDC Nederland is gevraagd om snelheidsmetingen uit te voeren en uit te zoeken hoe het zit met de werkelijk gereden snelheden van de voorkomende LEV’s (Lichte Elektrische Voertuigen) ten opzichte van de conventionele lichte voertuigen zonder ondersteuning, ofwel de gewone fietsen. door Nationwide Data Collection

Op dinsdag 27 september organiseerde de Dutch Cycling Embassy, de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland en Decisio het Kenniscafé - Over de grens. In dit kenniscafé schetsten Lucas Harms (DCE), Sipke Castelein (RVO) en Kees van Ommeren (Decisio) over de unieke positie van Nederland als fietsland en de kansen die dit biedt.

In 85% van de gevallen gaat het om een niet-elektrische fiets en in 15% van de gevallen betreft het een elektrische fiets/speed pedelec.

De NS is gestart met de proef met de elektrische OV-fiets. Reizigers kunnen de OV-ebike als eerste gebruiken op station Driebergen-Zeist. Daar komen een jaar lang 30 elektrische fietsen te staan.