The city of Breda has announced the development of an app that rewards smart travel behaviour. Users who choose the bicycle or keep to the speed limit as a motorist can gain bonus points and win various prizes.

In dit rapport wordt het dynamische fietscomfortmetingmodel beschreven, dat het voor verscheidene marktpartijen mogelijk maakt om fietscomfortmetingen uit te voeren op basis van het in dit rapport beschreven FCM-model.

Rio de Janeiro, gaststad voor de Rio+20 conferentie over Sustainable Development, wil voorrang geven aan fietsen en openbaar vervoer en zo de verkeersdruk en daarmee gepaard gaande luchtvervuiling terugdringen. De Dutch Cycling Embassay zal gesteund door het ministerie van Infrastructuur en Milieu samen met de stad Rio de Janeiro een plan maken om het fietsen en openbaar vervoer te stimuleren.

Het weesfietsenbeleid van de gemeente Enschede heeft een positief effect op de hoeveelheid beschikbare stallingsruimte en de aanblik van het station van Enschede. Sinds de opening van het Depot Enschede vorig jaar is in de stationsomgeving 39% stallingscapaciteit vrijgemaakt.

Gemeenten kunnen zich vanaf november kandidaat stellen voor de titel Fietsstad 2014. Het thema ‘Fietsen zonder hindernissen&' staat daarbij centraal.

Wie in de stad woont, wandelt en fietst per dag gemiddeld een kwartier meer dan een plattelandsbewoner. Dat stelt Delfien Van Dyck van de Universiteit Gent in een doctoraatsonderzoek.

Cyclist in Breda will themselves determine how much they are willing to pay for parking their bikes in several inner city bicycle parks.&This is a test with two bike parks for the period from July to December. The remaining city bike parks are still free to use this year.

Een brug die er niet alleen overdag mooi uitziet, maar ook 's avonds het aanzien waard is. Dat kan gezegd worden van de nieuwe fiets- en voetgangersbrug bij de Maasboulevard in Venlo.

Partly as a result of an increase in the number of train passengers and the number of passengers on local routes, the need for bicycle parking facilities around The Hague station will increase.

Entscheidungsschema zum Umgang mit Pollern auf Radwegen. Duitse vertaling Keuzeschema sanering paaltjes op fietspaden. door ADFC Bonn

In 2010 is in München de campagne "Radlhauptstadt München" (Fietshoofdstad München) van start gegaan met het ambitieuze doel het aandeel fiets te doen stijgen tot minstens 17% in 2015.In dit rapport een evaluatie van de campagne met tevens een kostenoverzicht. door Prof. Dr. Heiner Monheim et al.

Im Jahr 2010 hat die Landeshauptstadt München die Fahrradmarketingkampagne „Radlhauptstadt München“ initiiert. Im Rahmen des Grundsatzbeschlusses Radverkehr hat sich die Stadt München das ambitionierte Ziel gesetzt, den Radverkehrsanteil an allen Wegen der Münchenerinnen und Münchner bis 2015 auf mindestens 17% zu steigern. door Prof. Dr. Heiner Monheim et al.

Een fietskilometer kost de maatschappij 8 cent. Een autokilometer 50 cent. Dat is becijferd in Denemarken, waar men de sociaal-economische kosten en baten van auto en fiets naast elkaar heeft gezet.

The Danish Collection of cycle concepts 2012 presents a number of&ideas to help generate more bicycle traffic and reduce the&accident rate among cyclists. door Troels Andersen e.a.

De ondergrondse fietsenstalling op het Leidseplein komt er niet. Het college van B&W en het dagelijks bestuur van Stadsdeel Centrum vinden de aanleg van een stalling onder het Kleine-Gartmanplantsoen onhaalbaar.&

Cyclists&' safety is at the forefront in many European countries. In the EU project SAFECYCLE the potential contribution of ITS and ICT to increasing the safety of cyclists in Europe is being researched. In contrast to the automotive sector, the bicycle industry has incorporated Intelligent Transport Systems (ITS) only to a very modest extent. ‘E-safety&' applications is a greenfield domain that the SAFECYCLE project is exploring.

Het college van B&W van Amsterdam heeft ingestemd met de aanleg van de ontbrekende schakel van de snelfietsroute tussen Amsterdam en Zaandam. Het traject zal een alternatief bieden voor ongeveer 30.000 mensen die dagelijks tussen beide steden reizen.

Seniors are vulnerable in traffic. Therefore the Fietsersbond (Dutch Cyclists&' Union), aided by a senior test panel, researched possibilities for safer and more comfortable cycling.

Verder van de autoweg en breed. Dat zijn de belangrijkste kenmerken van de nieuwe fietsverbinding tussen Zuidhorn en Groningen. Het is de eerste Fietsroute Plus in de provincie Groningen.

Good road markings and white kerbs will help older cyclists and cyclists with visual handicaps. These are conclusions made by research done at the University of Groningen.