Zeker in de grote steden raken fietspaden overvol. Knelpunten treden vooral op waar fietsers elkaar kruisen of waar veel fietsers kruisen met andere verkeersdeelnemers. Creatieve verkeerskundigen buigen zich over innovatieve oplossingen om het maximale uit een kruispunten halen. Daar wil CROW-Fietsberaad graag meer over weten. Via een gerichte enquête hoopt men actuele informatie in te winnen.

Nog een argument dat voor de fiets pleit: de fiets aanzienlijk draagt bij aan de werkgelegenheid. Dat stelt een aantal gezaghebbende organisaties waaronder de VN en de WHO.Nog een argument dat voor de fiets pleit: de fiets aanzienlijk draagt bij aan de werkgelegenheid. Dat stelt een aantal gezaghebbende organisaties waaronder de VN en de WHO.

Tijdens de introductieweek konden Groningense studenten een ritje maken op de 3D Afleiding Bike en zelf de risico&'s van appen, bellen of muziek luisteren ervaren.

Ouderen, fietsen en vallen worden vaak in één adem genoemd als men het heeft over fietsongevallen. Maar er is ook een positieve keerzijde. Fietsen kan een bijdrage leveren aan valpreventie voor ouderen.

Oudere fietsers lopen meer risico op een ongeval met letsel. Vanaf 65 jaar neemt de kans om van de fiets te vallen ieder jaar bijvoorbeeld toe met ruim 7 procent.

Veruit de meeste Rotterdammers stoppen voor rood. Jij ook? Wacht op groen! Een bord met deze tekst verminderde het aantal roodrijders met de helft.

Een straat die in de spits een extra rijstrook biedt aan autoverkeer, maar &'s avonds is om te toveren tot een voetgangersgebied, compleet met fietsenstalling. Een concept dat onder meer wordt beproefd door Alphabet, moederbedrijf van o.a. Google.

Fietsers vinden zelf dat ze over een betere gezondheid beschikken. Dat geldt in algemene zin maar ook als het gaat om de mentale gezondheid. En ze voelen ze minder eenzaam.

DHL Express is in Groningen van start gegaan met een CityHub voor duurzame stadsdistributie. Van daaruit&zullen met name fietskoeriers pakketten bezorgen en afhalen en consumenten kunnen er zendingen ophalen en versturen.&

Voor de auto bestaat zoiets al lang – hoewel er het nodige op af te dingen valt – maar voor de elektrische fiets is nog geen genormeerde verbruikstest. Maar die zit er aan te komen.

De met veel tamtam geïntroduceerde Obike deelfiets is failliet. De firma uit Singapore wordt inmiddels achtervolgd door schuldeisers en een aantal grote steden is bezig met een forse schoonmaak.

Rotterdam heeft op een aantal punten sensoren geïnstalleerd die de fietsersstromen met radarsensoren bijna real time in beeld brengen.

Deelfietsen bij de bushalte zijn aan een voorzichtige opmars bezig.

Binnen het Europese project Empower is in 11 Europese steden onderzocht of duurzaam reisgedrag te stimuleren is met beloningssystemen. Voor Nederland werden daarbij de resultaten van de Enschedese SMART-app ingebracht. Dat alles leverde de nodige kennis op over wat werkt, en wat niet werkt bij beloningssystemen. Zeven aanbevelingen die uit het project voortkwamen.

De mobiliteitsopgaven waar we voor staan, lossen we samen op door elkaar te informeren, te inspireren en te motiveren. CROW, Verkeerskunde en Brabant(Stad) nodigen u daarom uit om acute bijdrage te leveren. En dagen u uit om uw kennis, visie, inspiratie en ideeën te delen.

Het ziet er naar uit dat na de deelfiets nu de deelstep aan een opmars begint. In Parijs starten de eerste al. En ook in Amsterdam zijn de eerste exemplaren gesignaleerd.

Kort verslag van een expertsessie op 7 juni 2018 over efficiëntere methoden om de fietsparkeerduur in onbewaakte stallingen op het maaiveld te beperken. door Otto van Boggelen, CROW fietsberaad; Benjamin Schaipp, TRIDÉE

Het Innovatieprogramma Fietsparkeren is een programma dat is opgesteld voor en door de deelnemende overheden, NS en ProRail en CROW-Fietsberaad n.a.v. het bestuursakkoord Fietsparkeren bij stations (december 2016). door Tour de Force

De invoering van de milieuzone brom- en snorfietsen begin dit jaar heeft ertoe geleid dat er minder vervuilende brom- en snorfietsers rondrijden in Amsterdam. Bijna 97% van de rondrijdende brom- en snorfietsen voldoet nu aan de Amsterdamse milieuzone. In 2016 was dit nog 80%.

Het aantal ongevallen met e-bikes is dit jaar toegenomen. In 2017 waren in de eerste 5 maanden 270 e-bikes betrokken bij een ongeval, in 2018 zijn dat er 341, een stijging van 26% zo meldt het Verbond van verzekeraars. Dat suggereert dat een e-fiets gevaarlijker is. Een gewone fietser loopt echter evenveel risico door een ongeval in het ziekenhuis te belanden als een elektrische fietser.&

Onderzoek waarbij de kans op een letselongeval van e-fietsers wordt vergeleken met die van gewone fietsers. door Paul Schepers - Utrecht University, Karin Klein Wolt - Consumer and Safety Institute, Elliot Fishman - University Institute for Sensible Transport, Melbourne

Provinciale Staten van Utrecht hebben een motie aangenomen die moet leiden tot de aanleg van een ‘Fietspad van de toekomst&'.

De Veloplu fietsparaplu komt niet in aanmerking voor fiscaal voordeel met MIA\Vamil. Dat stelt RVO.nl na onderzoek van de Veloplu in combinatie met fiscale aftrek voor de elektrische fiets. De leverancier van de Veloplu deelde de afgelopen weken de boodschap dat dit wel mogelijk zou zijn.

Als de overheid zou besluiten om benzinesnorfietsen af te schaffen, stappen de berijders niet massaal over op de elektrische variant. Die zijn gewoonweg te duur.

Te verwachten reacties op het mogelijk uitfaseren van de snorfiets met verbrandingsmotor. door Jaco Berveling | Saeda Moorman

Het gebruik van de elektrische fiets heeft een tot nu toe onbelicht veiligheidsvoordeel. Fietsers op een elektrische fiets voeren namelijk aanzienlijk vaker licht dan fietsers op een gewone fiets.

Bellen op de fiets wordt verboden. Later dit jaar komt minister Cora van Nieuwenhuizen met een voorstel hiertoe.

door Herbert Tiemens

De nieuwste uitvoering van de elektrische Nissan Leaf heeft als eerste auto dit jaar vijf sterren gekregen van Euro NCAP, onder meer vanwege een automatisch noodstopsysteem dat fietsers kan detecteren.

De resultaten van de pilot met het zonnefietspad in Krommenie zijn veelbelovend, aldus het consortium achter de proef. Maar er moet nog wel het nodige gebeuren om de panelen productierijp te maken.

The Netherlands has the highest rate of bicycle use, provides the widest range of cycling know-how and is famous worldwide for its cycling infrastructure. Worldwide there is increasing interest in the use of bicycles. This manual contains all important aspects for creating and maintaining effective cycling infrastructure. You can order the Design Manual by sending an e-mail to our sales support team (klantenservice@crow.nl) or call +31 318 695 315

In ieder geval heeft Design Compass gezocht voor de nodige verwarring bij de RVO. Volgens de ontwikkelaar van deze fietsparaplu zou je dankzij de ‘overkapping&' in aanmerking komen voor pakweg 800 euro subsidie op een elektrische bedrijfsfiets. De RVO zit er mee in zijn maag.

Ede experimenteert met de Connected iBike. Fietsers krijgen voorrang bij verkeerslichten en als het regent. Zelfs een gepersonaliseerde groene golf behoort tot de mogelijkheden.

In Zevenaar is een fietspad in gebruik genomen dat gebouwd is met ‘grasfalt&' en platen van grasbeton. Circulair bouwen, het is één van de voorwaarden die I&W aanhoudt bij de verdeling van de 26 miljoen euro subsidie die beschikbaar is voor nieuwe snelfietsroutes.

CROW heeft een rapport uitgebracht over de effecten van investeren in lopen. De literatuurverkenning is uitgevoerd door economisch onderzoeksbureau Decisio en Molster Stedenbouw. Conclusie: investeren in goede voorzieningen voor voetgangers levert goud op. Tijd om dit inzicht te gaan verzilveren en aan de slag te gaan.

Om aan de behoefte aan kennis over de effecten van investeren in lopen tegemoet te komen, heeft CROW aan economisch onderzoeksbureau Decisio en Molster Stedenbouw gevraagd een verkenning uit te voeren naar de kennis die er al is over de effecten van investeren in lopen en naar de kennis die (nog) ontbreekt. In deze rapportage staan de resultaten van deze verkenning. door Martijn Lelieveld, Suzanne Steegman, Sjoerd van Hintum (Decisio) & Annemieke Molster (Molster Stedenbouw)

In &'s-Hertogenbosch is een pilot gestart waarbij een groep senioren gebruik maakt van een slimme fietsbel. De fietsbel geeft aan of men een gevaarlijk punt nadert.

Ondertekende Intentieverklaring Fietsdata in het kader van Tour de Force tijdens het Nationaal Fietscongres 2018 in Rotterdam. door Tour de Force

De fameuze Londens ex-burgemeester Boris Johnson introduceerde tijdens zijn ambtsperiode het mini-Holland programma. Wijken worden her-ingericht, om de 'actieve vervoerwijzen' te bevorderen. En dat blijkt te werken.

De deelfiets kan stationsstallingen mogelijk ontlasten. Dat schreef het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onlangs nog in een studie naar de combinatie fiets en trein. In het kader van de Tour de Force worden nu gemeenten gezocht die aan een pilot mee willen doen.

De deelfiets kan stationsstallingen mogelijk ontlasten. Dat schreef het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onlangs nog in een studie naar de combinatie fiets en trein. In het kader van de Tour de Force worden nu gemeenten gezocht die aan een pilot mee willen doen.

A toolkit that presents&practical recommendations and guidelines to using the approach developed by TRACE, which aims to improve urban mobility planning by tracking walking and cycling movements in cities.& door TRACE Consortium

Een toolkit met praktische aanbevelingen en richtlijnen voor het gebruik van de door TRACE ontwikkelde aanpak, die is bedoeld om de planning van stedelijke mobiliteit te verbeteren door wandel- en fietsbewegingen in steden bij te houden. door TRACE Consortium

Op de Erasmusbrug in Rotterdam wordt een experiment gedaan tegen spookfietsen. Dit is één van vier proeven waarmee de gemeente probeert fietsers tot ander gedrag te verleiden.

Gemeenten en alle andere wegbeheerders kunnen per 1 juli 2018 besluiten om op drukke fietspaden de snorfietser naar de rijbaan te verplaatsen.&Dit meldt het ministerie van IenW.&

De Tour de Force Innovatieprijs 2018 is gewonnen door de inzending Fietsvlonders. De inzending werd door de deelnemers van het Nationaal Fietscongres in Rotterdam gekozen uit vijf genomineerde projecten.

Data is voor het fietsbeleid van de toekomst essentieel. Alleen met goede data over fietsgebruik kunnen we de nationale ambitie, in 2020 20% meer fietskilometers, realiseren. Daarom is op het Fietscongres in Rotterdam de Nationale Fietsdata 2018 getekend. &

De Tour de Force Innovatieprijs 2018 is gewonnen door de inzending Fietsvlonders. De inzending werd door de deelnemers van het Nationaal Fietscongres in Rotterdam gekozen uit vijf genomineerde projecten.

Fietsenstallingen bij veel grote treinstations blijven (over)vol, ondanks jarenlange uitbreiding van het aantal stallingsplaatsen. Fiets-treinreizigers fietsen liever naar een verder weg gelegen groot station met een goed spoor- en stallingsproduct dan naar een dichtbij gelegen klein station met een minder spoor- en stallingsproduct. Op deze manier vermijden ze een extra overstap. Wel vergroot dit de stallingsdruk op grote stations. Dit concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. door Olaf Jonkeren | Lucas Harms | Peter Jorritsma | Olga Huibregtse | Peter Bakker

Fiets-treinreizigers fietsen liever naar een verder weg gelegen groot station met een goed spoor- en stallingsproduct dan naar een dichtbij gelegen klein station met een minder spoor- en stallingsproduct.&Op deze manier vermijden ze een extra overstap.&&Dit concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het rapport ‘Waar zouden we zijn, zonder de fiets en de trein&'.