In 2007&startte het Project ‘Infrastructurele Barrièrevorming&'. Het Wandelplatform, het Landelijk Fietsplatform en de Koninklijke Nederlandse Hippische Sportfederatie spraken onder meer met de ministeries van Verkeer en Waterstaat, het ministerie van Landbouw en met ProRail over oplossingen.& door Stichting Wandelplatform LAW

2 million bikes for free! That's the main mode of transport for the HollandBelgium bid 2018. The Dutch and Belgium bidders want the spectators for the games to go there by bike, if Holland and Belgium should be elected to organize the 2018 World Championships Football.

De exploitant van de stationsfietsenstalling in Zutphen mag niet meer aan mannelijke bezoekers vragen of ze hun fiets in het bovenste rek willen plaatsen. Volgens de Commissie Gelijke Behandeling maakt NS zich hiermee schuldig aan discriminatie.

The Swedish-American company Autoliv intends to test an airbag system for cyclists in Amsterdam this fall. A mandatory airbag on the exterior of a car may save hundreds of cyclists&' lives in Europe

De gemeente Zwolle wil een aantal projecten opstarten met de elektrisch fiets. Om meer forensen op de fiets te krijgen komt er een probeeraanbod met e-fietsen. En daarnaast overweegt men om het gebruik van e-bakfietsen te stimuleren, voor het vervoer van kinderen naar school.

Het aantal gewonden in het verkeer neemt sinds 2000 niet of nauwelijks af. Dat wordt met name veroorzaakt door een stijging van het aantal fietsgewonden, waarbij het vooral gaat om enkelvoudige fietsongevallen en fiets-fietsongevallen. Een en ander hangt samen met de stijging van het fietsgebruik onder ouderen.

In deze notitie ‘overzicht stallingsvoorwaarden&' worden een aantal voorbeelden gegeven van verschillende type stallingen. door Fietsberaad

In Oss maakt het fietsbeleidsplan integraal onderdeel uit de Mobiliteitsvisie. Dit dossier geeft een compleet beeld. door Gemeente Oss

De Raad constateert dat bij ongewijzigd beleid de populariteit van de auto onverminderd hoog zal blijven en de populariteit van het openbaar vervoer en de fiets onder druk komen te staan. Dat heeft gevolgen voor de bereikbaarheid van stedelijke gebieden én van het platteland. Het zal het tegenovergestelde brengen van wat een duurzaam mobiliteitsbeleid nastreeft. De fiets moet nadrukkelijk meer aandacht krijgen. door Raad voor Verkeer en Waterstaat

Uit de analyse van de demografische ontwikkelingen en leefstijlen is af te leiden dat in de toekomst de populariteit van de auto zal stijgen, terwijl de populariteit van het openbaar vervoer en de fiets dreigt af te nemen. Dit stelt de Raad voor Verkeer en Waterstaat in het advies 'Wie ik ben en waar ik ga´. De Raad vindt dat het gebruik van de fiets gezien de voordelen voor milieu en leefbaarheid moet worden gekoesterd en gestimuleerd.