De maximumsnelheid van de bromfiets op de rijbaan wordt verhoogd naar 45 km/uur.&De maximumsnelheid van de bromfiets op het (brom)fietspad blijft ongewijzigd, dus 30 km/uur binnen de bebouwde kom en 40 km/uur buiten de bebouwde kom. Naar verwachting treedt de nieuwe maximumsnelheid van de bromfiets op de rijbaan medio 2008 in werking.

Een fietsenstalling die van buitenaf meteen herkenbaar is als fietsenstalling. Lees hier meer over deze unieke glazen garage in Apeldoorn!

De Serre: transparent bicycle parking machine in Apeldoorn. A nice bicycle parking facility whose purpose is clear from the outside as well. That was the assignment local authorities in Apeldoorn gave to the designer of a new free parking facility. The result is a strikingly styled parking facility, with a transparent glass front and room for 600 bicycles. In 2005 De Serre opened its doors. With video impression.

In deze publicatie wordt in beeld gebracht op welke manier overheden het fietsgebruik onder allochtonen stimuleren en tevens suggesties voor nieuwe maatregelen. door Paul van Beek, Jasper Hoogeland en Karijn Kats (Goudappel Coffeng) en Karin Broer (free-lancer)

This publication provides a survey of various attempts by authorities to promote bicycle use among ethnic minorities. Suggestions for new measures are provided as well. door Paul van Beek, Jasper Hoogeland en Karijn Kats (Goudappel Coffeng) en Karin Broer (free-lancer)

In dit Actieplan geeft het kabinet Balkenende III zijn ambities weer voor het treingebruik. Met onder andere het aanvalsplan "Weg met de weesfiets" , 10.000 extra fietsparkeerplaatsen en promotiecampagnes voor bewaakte stallingen.

Op donderdag 22 november 2007 is de vierde fietsstraat in Zwolle officieel in gebruik genomen. De aanleg had nogal wat voeten in de aarde. De bewoners zagen aanleg niet echt zitten. Dat weerhoudt Zwolle er niet van op de ingeslagen weg voort te gaan.

Study into the effect of the Groningen innovations ‘red carpets&' and ‘rush-hour stands&' - with a positive conclusion. door Tijs van Erve - NHTV Breda (stageopdracht)

Voorbereiding van proeven met DRIP&'s, groene golf en detectietechnieken voor fietsers. door D.A. Eerdmans en H. Nanninga, inno-V

Het effect van de Groningse innovaties 'rode lopers' en 'spitsrekken' onderzocht - met een positieve conclusie. door Tijs van Erve - NHTV Breda (stageopdracht)

In de Raadhuisstraat in Amsterdam is sinds kort een groene golf gerealiseerd voor fietsers die vanaf het Paleis op de Dam naar de Prinsengracht fietsen en omgekeerd. Ook de doorstroming van het openbaar vervoer in de richting stad-uit is hierdoor verbeterd.

Fietsers die de kruising van de N324 en de Trompetterstraat in Grave willen oversteken, krijgen vaker groen, afhankelijk van de weersomstandigheden en de verkeersdruk van het overige verkeer. Hiermee experimenteert de provincie Noord-Brabant. Het aantal fietsers dat door rood rijdt moet hierdoor afnemen.

Aparte fietspaden, verkeerslichten voor fietsers en speciale fietsparkeervoorzieningen. Dat zijn enkele redenen waarom Amsterdam op de eerste plaats is beland van de top 11 van meest fietsvriendelijke steden wereldwijd.

Vorig jaar zijn in Nederland 760 duizend fietsen gestolen. Eén op de twintig fietsbezitters raakte op die manier ten minste één fiets kwijt. Bij jongeren is dit zelfs één op de zeven. In stedelijke gebieden is de kans dat je fiets ontvreemd wordt drie keer zo hoog. Slechts drie op de tien slachtoffers deden aangifte van de diefstal, zo meldt het CBS.

This article presents six detailed case studies of cycling in the Netherlands (Amsterdam and Groningen), Denmark (Copenhagen and Odense), and Germany&(Berlin and Münster). door John Pucher and Ralph Buehler - Rutgers University

Op&14 november vond de officiële opening plaats van de Bikedispenser in Arnhem, een&geautomatiseerd verhuursysteem van openbaar vervoer fietsen. Het systeem biedt (trein)reizigers de mogelijkheid om via station Arnhem Zuid en Nijmegen Lent met de fiets hun bestemming te bereiken. De Bikedispenser in Arnhem Zuid biedt ruimte aan 50 fietsen. In de automaat in Lent kunnen 100 fietsen maar er wordt begonnen met 30 fietsen.

Apeldoornse fiets-ambtenaren leren van marketing-activiteiten in Odense: reisverslag en veel foto's. door Wim Mulder en Oscar Martijn (gemeente Apeldoorn)

door Berto Fijn van Draat

door Karel van Vuuren, Apeldoorn

door Thijs van Duijn (Emotion Kommunikatie)