De gemeente Rotterdam is een pilot gestart om weesfietsen en fietswrakken sneller op te ruimen. Er komt een extra vrachtwagen en er worden meer mensen ingehuurd om fietsen te verwijderen. Rondom het Centraal Station worden gelabelde weesfietsen voortaan al na 14 dagen verwijderd in plaats van na 28 dagen.

Met het ‘Programma Veilige Fietspaden’ wil de Vervoerregio Amsterdam het aantal enkelvoudige fietsongevallen op vrijliggende fietspaden verminderen. De Vervoerregio wijst via data-analyse de gevaarlijkste fietspaden aan en werkt vervolgens samen met de beheerders van die fietspaden aan de verbetering van de fietsveiligheid.

Sinds de Ontwerpwijzer Fietsverkeer van CROW verscheen in 2016 zijn er naast de ‘standaardfiets’, waar de ontwerpwijzer op is gebaseerd, diverse ‘buitenmodelfietsen’ bijgekomen op het fietspad. Haskoning onderzocht in opdracht van CROW-Fietsberaad of de huidige richtlijnen voor boogstralen en remafstanden nog voldoen voor deze nieuwe fietstypen en adviseert op basis van het onderzoek om de boogstralen bij ontwerpsnelheden van 12 en 20 km/h te verruimen.

Hoe stimuleer je mensen om op de fiets naar de sportclub te gaan? Op 19 mei organiseerde CROW-Fietsberaad een kenniscafé Pilots fietsen naar de sportclub. In deze terugblik vind je de opname en presentatie van de bijeenkomst.

De internationale wielrenunie UCI heeft de provincie Zeeland officiëel erkend als UCI Bike Region. Om voor dit label in aanmerking te komen moet een regio zich inzetten voor de organisatie van wielerevenementen voor de internationale elite én voor fietsen voor iedereen. In Nederland hebben 5 andere plaatsen en regio’s dit label eerder toegekend gekregen.

Bijna een derde van de recreatieve fietsers is de afgelopen drie jaar vaker en/of verder gaan fietsen dan ze al deden, blijk uit onderzoek Stichting Landelijk Fietsplatform en ANWB. Ontspanning is voor bijna de helft van de recreatieve fietsers de grootste drijfveer. Wel storen veel respondenten zich aan slecht wegdek, smalle paden, asociaal gedrag en snelheidsverschillen op het fietspad.

CROW zoekt professionals die willen meedenken over toekomstige ontwikkelingen binnen de infra- en mobiliteitssector. Wil jij je expertise delen en tegelijkertijd op de hoogte blijven van nieuwe ontwikkelingen? Meld je dan aan voor het CROW Kennispanel.

Ongeveer de helft van de jongeren weet niet dat ze zelf (deels) aansprakelijk zijn als ze een ongeluk krijgen met een opgevoerde elektrische fiets, ook al zijn ze niet de aanstichter van het ongeluk. Ook weet ongeveer vier op de tien jongeren niet dat ze niet verzekerd zijn als ze een ongeluk krijgen met een opgevoerde e-fiets. Dit blijkt uit een peiling in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Deze notitie beschrijft de vernieuwde inzichten in boogstralen en remafstanden.

Amsterdam Bike City is lid geworden van het Cities & Regions for Cyclists-netwerk van de European Cyclists’ Federation (ECF). Met dit lidmaatschap wil Amsterdam er onder meer aan bijdragen dat de fiets in Europa meer op de kaart wordt gezet en kennis uitwisselen met andere Europese steden over ontwikkelingen op fietsgebied.