Hij ploegt, hij borstelt en hij sproeit. De Velocity is een strooimachine speciaal ontwikkeld voor fietspaden. In Eindhoven wordt hij deze winter voor het eerst ingezet.

Volvo presenteert een fietshelm waarmee automobilisten worden geattendeerd op de aanwezigheid fietsers.

Onderzoek naar de effecten van mogelijke gedragsregels voor speed-pedelecs. Het gaat hierbij om gedragsregels t.a.v. de plaats op de weg en helmgebruik. door Paul Schepers, Maja van der Voet

Ansterdam kan niet gaan experimenteren met het verwijzen van snorscooters naar de rijbaan.

Onder het Koningin Julianaplein voor station Den Haag Centraal komt een enorme stalling voor 10.000 fietsen. De aanleg maakt deel uit van het levendiger en groener maken van het ‘KJ-plein&', zoals het kortweg wordt genoemd.

Onderzoekers in Rotterdam hebben meer dan 15.000 fietsen voorzien van een uitnodiging om hun mening te geven over het stallen in de binnenstad. De uitnodigingen waren voorzien van een RFID-sticker, waarmee het parkeergedrag in beeld kon worden gebracht.

Centrale vraag in deze presentatie: hoe zorgen we ervoor dat er zoveel mogelijk data beschikbaar komt voor beleidsanalyse (en eventueel de consument) door Otto van Boggelen (CROW-Fietsberaad)

Een boomstam dwars over een groenstrook. Het bleek in Houten een probaat middel om een sluiproute voor auto&'s af te sluiten. Die zochten via de groenstrook en het fietspad de kortste weg de wijk uit. De oplossing maakte het mogelijk een gevaarlijk anti-auto fietspaaltje midden op het fietspad te verwijderen.

De gemeenten Arnhem en Nijmegen mogen in 2017 het internationale fietscongres Velo-city organiseren.

‘NS draagt naar redelijkheid bij aan de integrale kosten van het fietsparkeren bij stations, waarbij een evenwichtige kostenverdeling tussen alle bij het fietsparkeren betrokken partijen het uitgangspunt is.&' Zo staat het in het contract voor de Concessie voor het hoofdrailnet 2015-2025, dat staatssecretaris Mansveld (IenM) heeft getekend met Timo Huges, president-directeur van de NS. Deze vervoerconcessie voor het hoofdrailnet gaat op 1 januari 2015 in en is 10 jaar geldig.

Beleid voor voetgangers is bij gemeenten traditioneel een zaak voor de afdeling Verkeer en vervoer. Er is alle aanleiding om ook andere sectoren bij voetgangersbeleid te betrekken. Zoals welzijn, ruimtelijke ordening, stedenbouw en milieu. Want investeren in voetgangers is investeren in de kwaliteit van de leefomgeving.

In mei 2012 publiceerde CROW-Fietsberaad de eerste versie van het 'Keuzeschema sanering van palen op fietspaden', dat een tweeledig doel had. Sindsdien heeft CROW-Fietsberaad in samenwerking met een groot aantal partijen de aanbevelingen uit het keuzeschema getoetst in de praktijk. Deze publicatie geeft een uitgebreide samenvatting van alle onderzoeksresultaten. door CROW-Fietsberaad

De Fietsrouteplanner van de Fietsersbond is uitgebreid met een optie waarmee fietsers een route kunnen kiezen die bij gladheid wordt gestrooid.

Advies- en ingenieursbureau Royal HaskoningDHV werkt in Londen mee aan de totstandkoming van de eerste ‘Quietways&'. Dat zijn volledig bewegwijzerde fietsroutes door rustige straten die zich uitstrekken tot in de voorsteden.

Vlakbij station Nijmegen is een nieuwe fietsenstalling in gebruik genomen onder de poptempel Doornroosje. De stalling biedt plaats aan vierduizend fietsen.

In dit document is een overzicht gemaakt van de onveilige situaties voor fietsers in Laarbeek. door Frans Vlemmix

Het aantal ernstig verkeersgewonden is in 2013 met 3,6 procent gedaald, maar het is nog te vroeg om van een dalende trend te spreken.

De Fietsersbond in Friesland wil met het Schoolfietsplan Leeuwarden het fietsen van basisschoolleerlingen bevorderen. Dat doet de bond vooral door de ‘fun&' van het fietsen te benadrukken.

Dit keuzeschema helpt wegbeheerders bij afwegingen over de plaatsing van palen op fietspaden. door CROW-Fietsberaad

Presentatie over de evaluatie van de aanbevelingen fietspalen,&die gehouden is op het Nationale Fietscongres&2014 door Otto van Boggelen (CROW-Fietsberaad)