Huisartsen, maar ook praktijkondersteuners die werken in de drie huisartsenpraktijken van Holtenbroek, fysiotherapeuten en wijkverpleegkundigen, verwijzen mensen die in aanmerking komen door naar de coördinator bij welzijnsorganisatie Travers. Die kijkt wat mensen nodig hebben om te gaan fietsen. Heb je een leenfiets nodig of heb je een fiets maar moet ’ie worden gerepareerd? Wil je graag in een groepje fietsen of heb je een coach nodig?
In een contract belooft de deelnemer ‘minimaal veertig dagen, gedurende minimaal twintig minuten per dag gebruik te maken van de fiets’. De fietsprestaties houden de deelnemers bij in het Fiets-je-fit-dagboek. De deelnemers krijgen een fietscomputertje dat gratis gemonteerd wordt door de rijwielzaak die meedoet in dit project. De proef is ook een soort wedstrijd, want degene die volgens de organisatie, het beste meedoet kan een fiets of fietsaccessoires winnen..
Het project in Zwolle is een proefproject. Het is voor het eerst dat op plaatselijk niveau zo de beleidsterreinen gezondheidszorg en verkeer bij elkaar worden gebracht. Het Fietsberaad is daarom nauw betrokken bij de proef. Zo is er tegelijk met de start van
het project een handreiking voor het stimuleren van fietsgebruik door zorgverleners verschenen. Het resultaat van het proefproject wordt geëvalueerd door het aantal deelnemers en hun prestaties te meten en de gezondheid van de deelnemers aan begin en einde van de pilot te onderzoeken. Daarom verschijnt later een tweede versie van deze handreiking waarin dan de lessen van het Zwolse proefproject worden meegenomen. In het najaar van 2012 zal er ook een symposium worden georganiseerd over de resultaten van dit eerste proefproject.