Op 14 oktober wordt in Zutphen de eerste gratis bewaakte NS-stalling geopend. Wethouder Luesink en de NS hebben overeenstemming bereikt over een geheel nieuw concept. Alle treinreizigers kunnen 20 uur per dag gratis hun fiets stallen in de nieuwe ondergrondse stalling.

Een gedeelte van de gratis stalling is extra beveiligd met geautomatiseerde toegangscontrole. Alleen fietsers die in het bezit zijn van een pas (eveneens gratis) hebben toegang tot dit gedeelte.
De kelder heeft ��n toegang. In de lengterichting van de kelder staat een hekwerk dat de beide delen scheidt. Via het vrij toegankelijke deel kunnen de stallers zo nodig via drie tourniquets naar het geautomatiseerd toegankelijke deel. Daarvoor hebben zij een op naam gesteld pasje nodig, dat gratis verkrijgbaar is (wel met borg). Het geautomatiseerd toegankelijke deel heeft zo een wat hoger beveiligingsniveau, eigenlijk een dubbele beveiliging. Want continu houden twee toezichthouders de hele stalling in de gaten.
De bouw van de stalling die 3000 plaatsen telt kostte ca. 5,5 miljoen euro. Daarvan betaalde het rijk 3,6 miljoen en Zutphen 1,9 miljoen. Daar komen nog de jaarlijkse exploitatiekosten bij, voor de gemeente zo'n 250.000 euro.