Het is voor het tweede jaar dat de Tour de Force de verkiezing van de Innovatieprijs organiseert. Een jury bestaande uit vakjournalisten heeft uit 60 inzendingen 5 genomineerden gekozen (zie de korte videoverslagen onderaan deze pagina). De bezoekers van het Nationaal Fietscongres kozen op 21 juni 2018 de uiteindelijke winnaar die door voormalig beroepswielrenner en publicist Thijs Zonneveld werd overhandig aan Emiel Arends van de gemeente Rotterdam

De gemeente Rotterdam bekijkt met fietsvlonders waar ruimte gecreëerd kan worden voor extra fietsrekken. Op zo’n vlonder zijn 10 fietsrekken gemonteerd. Wordt de vlonder goed gebruikt en blijven klachten uit, dan wordt de autoparkeerplaats opgeheven, verhoogt de gemeente de parkeerruimte tot stoepniveau en zet er permanente fietsrekken neer.

De vakjury was van mening dat fietsvlonders zich relatief eenvoudig laten realiseren. Bovendien is het effect groter dan alleen uitbereiding van het aantal fietsparkeerplaatsen in de stad. Je kunt het met recht een democratische maatregel noemen, omdat iedereen tijdens een proefperiode zijn zegje kan doen.

Emiel Arends: ‘De maatregel is in eerste instantie vooral ingezet om burgerparticipatie te bevorderen. Leuk dat het nu ook een mobiliteitsprijs krijgt.’
Arends denkt de Innovatieprijs à €10.000 aan te gaan wenden om een meer mobiele versie van de fietsplatforms te gaan ontwikkelen. ‘Nu worden de platforms als één geheel vervoerd, maar we zoeken nog een oplossing om het vervoer van de platforms en daarmee de inzetbaarheid te vergroten. Dan kun je de platforms ook gaan inzetten bij evenementen en dergelijke.’
Inmiddels zijn ook andere steden geïnteresseerd in de toepassing. Zo gaat Amsterdam een paar exemplaren lenen van Rotterdam. Rotterdam zelf heeft de tijdelijke platforms inmiddels ook al ingezet om goede plekken voor groenvoorzieningen en speelplekken te verkennen.