Snellere uitvoering van het Sternet, tegels vervangen door asfalt en meer aandacht voor specifieke doelgroepen. Met die plannen hoopt Tilburg de fietsdoelstellingen voor de komende jaren dichterbij te brengen. Jaarlijks trekt de gemeente daar ruim 1 miljoen euro extra voor uit.

Bij de opstelling van het Fietsplan Tilburg 2005 - 2015 was de doelstelling het fietsgebruik minstens op het huidige niveau (circa 34% op de verplaatsingen tot 7.5 km) te houden. De gemeenteraad wilde echter meer en hoogde het ambitieniveau van het Fietsplan naar 38%, al te bereiken binnen vier jaar. Om die ambitie waar te kunnen maken stelt het college nu voor vanaf 2008 jaarlijks ?1,1miljoen extra uit eigen middelen beschikbaar te stellen. Naast deze eigen middelen kan naar verwachting ook jaarlijks een provinciale subsidie worden verkregen van circa ?250.000. In totaal is dan jaarlijks ?1.350.000,- beschikbaar. Deze investeringen komen boven op de bestaande investeringen die jaarlijks in het fietsverkeer worden gedaan (? 1,2 miljoen eigen middelen plus ? 0,5 provinciale subsidie).
Met dat geld moet onder meer het Sternet versneld worden afgerond, niet in 2025 maar in 2015. Verder wordt het onderhoudsprogramma ge�ntensiveerd. In 2015 moet de gemiddelde kwaliteit van de fietspaden toegenomen zijn met 10% ten opzichte van 2003. Opzet is om ook bij regulier onderhoud te kijken welke mogelijkheden er zijn om eenvoudig en zonder al te hoge kosten de situatie voor de fietser te verbeteren. Als voorbeeld noemt Tilburg het vervangen van de tegelverharding door asfalt of beton.
Verder gaat Tilburg zwaarder inzetten op enkele doelgroepen, zoals schoolgaande jeugd en hun ouders, winkelend publiek, allochtonen, bedrijven en hun werknemers en bezoekers en organisatoren van evenementen.