Ook Deventer heeft te kampen met meer fietsen dan stallingsplaatsen rond het station. Tellingen wijzen uit dat er op sommige momenten drie keer meer fietsen dan klemmen zijn. Voorlopig worden er daarom 500 klemmen bijgeplaatst. De fietsklemmen komen in de directe nabijheid van het station. De vraag naar meer fietsparkeerplaatsen is de laatste tijd zo groot dat het college van B&W heeft besloten niet te wachten op structurele oplossingen voor het fietsparkeerprobleem.
Er zijn twee locaties gekozen: een groenstrook tussen de Stationsstraat, het seinhuis en het spoor, en het uitbreiden van de bestaande stalling bij het busstation. Met Connexxion is overeenstemming bereikt over het verplaatsen van een busperron naar de Stationsstraat om zo ruimte te maken voor driehonderd extra klemmen. Voor het plaatsen van de fietsenklemmen in de groenstrook moet een bouwvergunning en een monumentenvergunning worden aangevraagd omdat de groenstrook onderdeel uitmaakt van het Rijsterborgherpark. Deze procedure duurt normaal gesproken ongeveer vijf maanden maar de gemeente bekijkt of deze procedure kan worden versneld. Voor het uitbreiden van de huidige parkeerplaatsen bij het busstation kan de gemeente naar verwachting deze maand opdracht verlenen.
De gemeente gaat samen met Pro Rail op zoek naar een structurele oplossing voor de parkeerproblemen.