Zo zijn onlangs 208 fietsparkeervoorzieningen aan het Sarphatipark (westzijde) opgeleverd. Ook elders zijn in 2016 extra parkeerplekken gerealiseerd, in totaal voor bijna 2000 fietsen. Dit jaar komen daar nog fietsparkeerplekken bij langs De Rode Loper en in de zijstraten van de Ferdinand Bol (totaal 350).

Ook wordt ruimte gevonden in de vorm van popup-stallingen en flexibel gebruik van laad- en losplekken.

Bijvoorbeeld in de Albert Cuypstraat. In de avonden vindt een grote stroom uitgaanspubliek zijn weg naar het gebied. Deze piek valt precies buiten de periode van de markt in de Albert Cuypstraat. Hierdoor is het mogelijk een flexibele voorziening te bieden die de piek in het parkeren op kan vangen. Van eind mei tot 1 oktober 2016 zijn op donderdag-, vrijdag- en zaterdagavond op de Albert Cuypmarkt ter hoogte van de Eerste van der Helststraat pop-up fietsvakken ingericht. De twee vakken bieden samen ruimte aan ca. 80 fietsen. Ze worden goed gebruikt en zijn vanaf 23.00 uur regelmatig vol, waardoor bij grote drukte extra vakken aan de overzijde worden gecreëerd waarmee de capaciteit praktisch wordt verdubbeld. Het aantal gebruikers van de fietsvakken op de donderdag-, vrijdag- en zaterdagavond in de pilotperiode van 26 mei tot 1 oktober 2016 wordt geschat op ca. 6.5001 .

Verder wordt bezien hoe het flexibel gebruiken van de laad- en losplek op het Gerard Douplein werkt. De laad- en losbewegingen vinden voornamelijk vóór 16.00 uur plaats. Buiten de venstertijden (tussen 16.00 en 7.00 uur) is er nu plaats voor 30 scooters.

De gemeente onderzoekt mogelijkheden om meer laad- en losplekken flexibel in te richten met (brom)fietsparkeren.