De vraag of gratis openbaar vervoer leidt tot verandering in het fietsgebruik is volgens minister Peijs niet eenduidig te beantwoorden. Belgische 'bewijzen' vindt ze niet echt overtuigend.

Minister Peijs zegt dit in antwoord op vragen van het Kamerlid Gerkens.
In reactie op de vraag of de minister ervan op de hoogte is dat in de stad Hasselt ondanks het gratis busvervoer het gebruik van de fiets is toegenomen zegt minister Peijs: 'De gegevens over modal split die ik heb gezien gingen over 1999, dus n� de invoering van gratis OV. Voor zover het fietsgebruik daarna is gemeten, blijkt dat het niet noemenswaardig is veranderd. In het algemeen geldt dat het fietsgebruik in Hasselt, vergeleken met een Nederlandse stad van vergelijkbare grootte, laag is �n was.'
Peijs kan verder geen eenduidig antwoord geven op de vraag of gratis openbaar vervoer zal leiden tot een afname van het fietsgebruik. 'In Hasselt bleek het fietsgebruik niet te dalen, maar het fietsaandeel in Nederlandse steden ligt substantieel hoger, en daarmee ook de kans op daling van het fietsgebruik. Dat is in de jaren '90 ook gebleken bij de invoering van de OV-studentenkaart', aldus Peijs.