Als je naar de vervangingswaarde van de fietsen die gestolen worden kijkt kom je denk ik een stuk lager uit dan die 600 miljoen, zeker niet iedere fiets die gestolen wordt zal worden vervangen door een nieuwe fiets aan te schaffen, zeker als je ziet dat er "maar" 1.000.000 fietsen nieuw werden verkocht in 2013. Ik denk dat de maatschappelijke kosten dichter in de buurt van de 60 miljoen dan de 600 miljoen komen.