Weer zo'n CROW richtlijn die eerdere CROW richtlijnen inzake hoofdeisen voor fietsinfrastructuur onderuithaalt, net als die over turborotondes binnen de kom. De praktijk zal er weer mee aan de haal gaan: gebiedsontsluitingswegen zonder fietspaden zijn nog heel algemeen en verschijnen zelfs nog nieuw, en dat mag ook maar allemaal. En dan zouden fietspaden binnen verblijfsgebied ineens taboe zijn? En raken we nu ook alle solitaire fietspaden door verblijfsgebied kwijt?