Het treurige van een aanbeveling om fietspaden dichterbij de weg te positioneren is dat daarmee de fietser in de dode hoek gemanoeuvreerd wordt. Daarmee gaat het onderzoek in tegen uitkomsten en aanbevelingen van collega’s van de BAST (en de SWOV). Maar ook daarbuiten is het onderzoek geen sterke basis voor infra-aanbevelingen. Het deel over kruispunten zonder VRI is gebaseerd op een ongevaltype dat op dit soort kruispunten weinig voor komt: rechtdoorgaan