Onderzoek geeft aan dat een beperkte verschuiving van het aantal reizigers of vervoerders in de spits op de drukke corridors op de weg of in de trein direct leidt tot minder zware files of overbezetting van de trein, zo schrijft de minister aan de Kamer. De aanpak in het programma Beter Benutten richt zich op een betere spreiding over de dag in het gebruik van het gehele netwerk, zowel weg als ov, en op het optimaliseren van de beschikbare capaciteit van de infrastructurele netwerken. Daarbij speelt de regio een belangrijke rol.
De - elektrische - fiets is daarbij volgens de minister een uitstekend alternatief voor de reiziger op de korte afstand. Het verbeteren van de fietsinfrastructuur kan daarom deel uitmaken van de gebiedspakketten die ze wil gaan ontwikkelen met de regio, schrijft ze de Kamer. Regionale snelfietsroutes en het realiseren van voldoende en kwalitatief goede fietsparkeervoorzieningen bij stations op de PHS corridors kunnen eveneens een belangrijke rol spelen in de gebiedspakketten Beter Benutten, aldus de minister.
Het kabinet trek tot en met 2023 € 794 mln uit voor het programma Beter Benutten, waarvan tot en met 2020 € 544 mln. Hierbij gaat de minister uit van 30 tot 50% cofinanciering door de regio, afhankelijk van het type maatregel. Dit najaar worden er afspraken over gemaakt met de regio’s.