Uit de hele wereld worden duizend deelnemers verwacht op de conferentie voor debatten over de toekomst van de fiets in de stad. Tijdens de slotceremonie op vrijdag wordt in aanwezigheid van vicevoorzitter Kallas, commissaris voor administratieve zaken, het Charter van Brussel ondertekend waarin een aantal Europese steden zich ertoe verbinden te investeren in een beter fietsbeleid. "We moeten de fiets promoten als milieuvriendelijk vervoermiddel voor de stad. Fietsen is handig, gezond en aangenaam, maar is het is essentieel dat we ook de veiligheid van de fietser waarborgen", aldus vicevoorzitter Tajani "Ongeveer de helft van de trajecten die met de auto worden afgelegd, zijn korter dan 5km, afstanden die zich prima lenen tot het gebruik van de fiets".

Tijdens zijn toespraak op Velo City bevestigde vicevoorzitter Tajani dat de Commissie nog dit jaar een actieplan voor stedelijke mobiliteit zal voorstellen met een aantal concrete maatregelen, voor een duurzamere stedelijke mobiliteit, onder meer het promoten van de fiets. Om veilig fietsen te bevorderen, stelt de EU middelen beschikbaar voor een betere fietsinfrastructuur, bijvoorbeeld via de structuur- en cohesiefondsen. In de periode 2007-2013 zal naar schatting 600 miljoen euro worden geïnvesteerd in fietsinfrastructuur in de Europese regio's die op deze fondsen een beroep kunnen doen. In het kader van het STEER-programma voor een duurzamer energiegebruik in het vervoer is 10 miljoen euro uitgetrokken voor tien proefprojecten inzake fietsen. Ook in het kader van het CIVITAS-project, een EU-project dat steden helpt een duurzamer, schoner en veiliger vervoerssysteem te ontwikkelen, worden middelen uitgetrokken voor de ontwikkeling en evaluatie van nieuwe maatregelen om veilig fietsen te bevorderen.
De EU heeft steun verleend voor de invoering en evaluatie van 35 fietsprojecten in de 58 deelnemende CIVITAS-steden.