In feite gaat het om Bio-composiet, dat bestaat uit een mengsel van biohars en natuurlijke grondstoffen zoals hout, kurk of rijst. Het materiaal wordt onder andere al gebruikt om terrassen aan te leggen.

Volgens deskundigen biedt het materiaal een goed alternatief voor asfalt en beton. Het is lichter en zou beter bruikbaar zijn in drassige gebieden. Verder heeft het een lage milieu-impact in grondstof- en energieverbruik. Ook is het materiaal vorstbestendig, recyclebaar en men verwacht dat het een lange levensduur heeft.

Dat laatste, en bijvoorbeeld ook de stroefheid van het wegdek, is onder meer onderwerp van onderzoek dat de komende tijd in Drenthe zal worden uitgevoerd.

Het milieuvriendelijke aspect zal nog worden benadrukt door langs het pad zuinige led-verlichting aan te brengen.

De pilot in Drenthe komt voor uit het INTERREG V programma ‘Bio-economie in de non-food sector’. Dit Nederlands-Duitse programma richt zich op netwerkvorming en grensoverschrijdende ontwikkeling van biobased producten.