In totaal verwachten de gemeente Den Haag, NS en ProRail in 2020 rond Den Haag Centraal 11.400 fietsenstallingen nodig zijn. Deze verwachting sluit aan bij de aantallen voor andere grote stations. Ter vergelijking: Amsterdam 10.000 plekken in 2012, Rotterdam 7.000 plekken in 2013, Utrecht 23.000 plekken in 2015.
In de Visie Fietsparkeren Den Haag Centraal geeft het college van burgemeester en wethouders aan waar zij mogelijkheden zien om bij het station fietsenstallingen te realiseren. Deze mogelijkheden worden dit jaar nader uitgewerkt en gerealiseerd tussen 2012 en 2017.

Fietsflat Rijnstraat
De fietsflat in de Rijnstraat is de grootste fietsenstalling bij Den Haag CS. Oorspronkelijk zou de fietsflat verdwijnen als Den Haag Nieuw Centraal helemaal klaar is. Maar gezien de groeiende behoefte aan fietsenstallingen blijft de fietsflat staan. Zodra de OV-terminal klaar is en de verbouwing van de NS-fietsenkelder afgerond, wordt de fietsflat nog uitgebreid met 800 plekken. De fietsflat biedt dan plek aan 3.550 fietsen.

Oostzijde station
Ongeveer 15 procent van alle fietsen in het stationsgebied worden aan de oostzijde van het station gestald. De tijdelijke stalling aan de Grotiusplaats ligt relatief ver van het station. Daarom zal gekeken worden of op een andere locatie een fietsenstalling kan komen, die in 2020 plek biedt aan circa 1.500 fietsen. Vooralsnog wordt gekeken naar een stalling onder het Prins Bernardviaduct.

Koningin Julianaplein
Op het Koningin Julianaplein is nu een tijdelijke stalling voor 750 fietsen. Het aantal stallingsplekken kan nog uitgebreid worden, maar dit mag niet ten koste gaat van de ruimte op het plein. Vervolgens is vanaf 2017 een grootschalige fietsenstalling nodig om een oplopend tekort aan fietsplekken te voorkomen. Onderzocht zal worden op welke manier voor 2020 een stalling te realiseren is, die plek biedt aan minimaal 5.000 fietsen.