Lelystad, Museumweg, bicycle roundabout. Local authorities in Lelystad have constructed a ‘bicycle roundabout&' at Bataviastad in October of 2006. The word bicycle roundabout obviously seems to refer to a roundabout for cyclists. But this is not the case. In this particular instance it refers to a roundabout where the red-asphalt lane for c

Deventer, Henri Dunantlaan, bicycle tunnel. Underneath the intersection Henri Dunantlaan – Rielerweg in Deventer a bicycle tunnel is being constructed as part of a high-grade conflict-free cycle route between the Vijfhoek residential neighbourhood and Deventer town centre. In a very limited space the tunnel, ramps and the connection to the intersection for motor vehicles have been realised.

Amersfoort, Wuytierslaan-Hogendorplaan, exit construction with two-way bike path. As a result of the large numbers of cyclists riding against traffic, local authorities in Amersfoort decided in 2003 to convert one-way bike paths along Wuytierslaan into a two-way path. To improve safety on intersections with side-roads, exit constructions have been deployed. Arrow markings in the side-roads draw car drivers&' attention to the presence of cyclists from two directions.

Een fietsstrook, niet aan de buitenkant, maar in het midden van de rotonde. Lees hier meer over deze interessante pilot vanuit Lelystad.

Een fietstunnel als oplossing voor een onveilig kruispunt. Lees hier meer over dit kernonderdeel van een hoogwaardige, conflictvrije fietsroute in Deventer.

De gemeente Amersfoort had plannen om de Keerkring, een woonstraat met veel fietsverkeer, om te bouwen tot fietsstraat. Bewoners maakten zich echter zorgen om de verkeersveiligheid vanwege de hoge parkeerdruk. Adviesbureau DHV werkte uiteenlopende varianten uit.

Amersfoort, Keerkring, bicycle street. Local authorities in Amersfoort intended to turn Keerkring, a residenti

Amersfoort, Holkerweg, two-way bike path. Initially local authorities in Amersfoort intended to turn the service road along Holkerweg into a bicycle street. This has the advantage that motor vehicles from side-roads may still use the bicycle street. After consultation of the residents, however, a decision was made to turn the service road into a separate bike path.

Amersfoort, Holkerweg, tweerichtingsfietspad. Aanvankelijk wilde de gemeente Amersfoort de parallelweg langs de Holkerweg ombouwen tot een fietsstraat. Het voordeel hiervan is dat het autoverkeer uit de zijwegen via de fietsstraat afgewikkeld kan worden. Na inspraak van de bewoners is er toch voor gekozen de parallelweg om te bouwen tot vrijliggend fietspad.

Met de campagne &'Met belgerinkel naar de winkel&' willen enkele Nederlandse gemeenten in navolging van België het fietsen in de stad stimuleren. Tot eind juni kunnen inwoners die fietsend winkelen, prijzen winnen bij de deelnemende ondernemers.

Utrecht, Vredenburg, Catherijnenbaan, traffic lights.Luuk Misdom, a council traineee, found that traffic lights at this intersection employed longer cycle times than were actually necessary. Within his training perio

Bij het kruispunt tussen de Biltstraat en Donderslaan is de fietser op de achtergrond beland. Lees hier meer over de problemen die fietsers tegenkomen bij dit ingewikkelde kruispunt, zoals een schuine oversteek en veel contact met het OV.