Terecht wordt in dit artikel gesignaleerd dat gevaarlijke objecten in de berm de fietser naara het m

Terecht wordt in dit artikel gesignaleerd dat gevaarlijke objecten in de berm de fietser naara het midden van het pad jaagt en de effectiever breedte reduceert. Waarom wordt hier niet veel meer aandacht besteed. De fietser is op stuurhoogte breder dan op wegdekniveau. Gevaarlijke objecten in de berm bedreigen een fietser zowel in de stad (verkeersborden, lantaarnpalen, stoplichten, vuilnisbakken, soms uitstekende borden op ooghogte etc) als in bos en land (lage beton of houten paaltjes langs
Terug naar 'Veilige bermen vergroten effectieve breedte fietspad'
Submenu openen

Terecht wordt in dit artikel gesignaleerd dat gevaarlijke objecten in de berm de fietser naara het m

Scroll naar boven