Momenteel kunnen gebruikers wel van de ene naar de andere gemeente fietsen op een deelfiets, maar moeten ze deze weer terugbrengen in de gemeente waar ze die hebben gehuurd. Met een regionaal deelfietssysteem kunnen gebruikers hun fiets ook in een andere gemeente terugbrengen. Ook streeft de metropoolregio met dit systeem een betere beschikbaarheid van deelfietsen na bij ov-haltes, door hubs te creëren en fietsen te herverdelen als deze op een locaties op dreigen te raken.
Door publieke deelfietsen aan te bieden wil de metropoolregio het huren van deelfietsen goedkoper maken voor wie zich het nu niet kan veroorloven om hier gebruik van te maken. Ook overweegt men hiervoor subsidies in te zetten.
 
De metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft voor het uitwerken van de pilot kennis opgedaan bij de regio Antwerpen, dat een publiek regionaal deelfietssysteem heeft. Ook heeft men contact met de gemeente Utrecht waar men aan een vergelijkbaar plan werkt. Voordat de uitvraag voor de pilot voor een regionaal deelfietssysteem in de markt wordt uitgezet – naar verwachting in 2026 – moet de metropoolregio eerst nog haar eigen rol in het deelfietssysteem en een eventuele financiële bijdrage bepalen. De pilot moet in 2027 van start gaan en duurt twee jaar.
 
 
Bron: MRDH.nl