Dit blijkt uit het Mobiliteitsbeeld 2014 van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Daarin geeft het KiM jaarlijks een overzicht van de stand van zaken van de mobiliteit in Nederland.

Het fietsgebruik is vooral toegenomen voor woon-werkverplaatsingen en voor verplaatsingen naar en van onderwijsinstellingen. Voor winkelen wordt ten opzichte van 10 jaar geleden minder vaak gefietst.

Een groot deel van het toegenomen fietsgebruik komt voor rekening van de e-fiets. Inmiddels bezit ongeveer 10 procent van alle Nederlanders zo’n fiets. En van alle fietskilometers wordt inmiddels 12 procent per e-fiets afgelegd.

Vooral onder senioren is het bezit populair: ruim een kwart van alle 65-plussers heeft de beschikking over een e-fiets. Van volwassenen tot 40 jaar heeft maar 1 procent een e-fiets, van de veertigers gaat het om ongeveer 5 procent en onder vijftigers bedraagt het e-fietsbezit ongeveer 10 procent.

De gemiddelde afstand die e-fietsers afleggen bedraagt 6,3 kilometer. Deze afstand is bijna twee keer zo groot als de gemiddelde afstand die met de 'gewone' fiets wordt afgelegd (3,6 kilometer).

Het KiM constateert verder dat het aandeel van de fiets in Amsterdam en Utrecht behoorlijk hoger ligt dan in Rotterdam. Den Haag ligt daar tussen in.

Redenen voor de groei van aantal fietskilometers sinds 2004 (bron: KiM).