Inderdaad is dit onvolledig onderzoek. En CROW had eerst nader onderzoek moeten (laten) doen. Want zo blijft er van je richtlijnen - zoals bij voorkeur geen tweerichtingen fietspaden - niets over. En de discussie in de 2e Kamer kan alleen maar mistig worden. Intensiteiten zijn heel belangrijk, maar ook bij een gevaarlijk fietsonvriendelijke uitvoering zul je minder ongelukken kunnen zien, zoals voorrang voor autoverkeer wat vanachter komt en amper in te schatten is... Ook als er helemaal niet gefietst wordt, zul je minder ongevallen tellen.