NS onderzocht de mogelijkheden om de sociale veiligheid rond de bewaakte stalling op Amsterdam Amstel te verbeteren.
Een van de belangrijkste conclusies is dat op grote stations de belangrijkste gebruikers van zo’n gebied regelmatig rond de tafel moeten zitten. Het onderzoek leidde ook tot landelijke aanbevelingen.
De landelijke aanbevelingen naar aanleiding van het onderzoek rond station Amstel:
- Voor iedere grote NS-fietsenstalling waar meer partijen zijn betrokken bij het beheer (zoals NS-Stations, NS-Beheer, Prorail, gebruikers, ov-bedrijven, enz.) een beheergroep samenstellen. Deze groep werkt samen zodat het station en de omgeving (sociaal) veilig zijn en goed worden beheerd.
- Invoeren van één landelijk concept voor de inrichting van alle NS-fietsenstallingen.
Een concept in kleur, licht en ontwerp zodat de klant de NS-fietsenstalling herkent en zich er ‘thuisvoelt’.
- Gebruik de stalling als een kans om klanten te binden. Maak het stallen in een NS-fietsenstalling snel, leuk, gemakkelijk en veilig.
- Wanneer mogelijk altijd kiezen voor een bovengrondse fietsenstalling. Bovengronds geeft minder snel een gevoel van opgesloten zitten en sociale onveiligheid dan ondergronds.
- Alle fietsenstallingen rondom de stationsingang binnen een straal van 150 meter goed gelijkmatig verlichten.
- Aan zowel de linker- als de rechterkant bij de tourniquet een kaartlezer plaatsen. Een kaartlezer aan beide kanten van de tourniquet vergroot het gebruiksgemak hiervan.
- Voor alle ondergrondse stallingen het beheer opwaarderen ten opzichte van het standaardniveau.
- De tekst van het SOS-systeembandje aanpassen in een tekst die vertrouwen
schept. Vertel de klant dat hij/zij zo snel mogelijk, dat wil zeggen binnen 30 seconden, wordt geholpen.
- Het alarmnummer op het SOS-bord laten corresponderen met het lokale netnummer. Wanneer dit niet correspondeert, lijkt de hulp heel ver weg.
- Laat het menselijke toezicht in stallingen waarbij geen sprake is van volledige
automatisering ten minste doorlopen tot de drukte van de avondspits is afgelopen.