Het effect van fietsen langs een drukke weg is dus vergelijkbaar met het reizen per OV in een dieselbus. Dan vraag ik me af wat het effect is bij mensen die elke dag 30 minuten in de file staan... Afhankelijk van de auto en de interieurfilters lijkt me ook dat niet gezond. Overigens wordt alleen ingegaan op de luchtverontreiniging. De lucht op een rustig weggetje achteraf is heus schoner, maar die is sociaal gezien minder veilig dan een weg waar (veel)