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Veröffentlichung mit zehn Städteberichten, die einen Eindruck davon vermitteln, wie die Radverkehrspolitik über einen längeren Zeitraum zum hohen Anteil des Fahrrads als Verkehrsträger beigetragen hat. Die zehn Berichte sind jeder für sich einzigartig, weisen aber doch einige Gemeinsamkeiten auf, die als Anhaltspunkte dafür dienen können, wie sich längerfristig eine hohe Fahrradnutzung bewerkstelligen lässt.
Die Berichte sind vor allem nähere Spezifikationen der allgemeinen, auf den Schlüsselbegriffen „langfristig“ und „integriert“ basierenden Strategie. Jede Stadt erzählt eine andere Geschichte mit anderen Schwerpunkten, die sich vor allem durch örtliche Gegebenheiten bestimmen. Eine nähere Analyse der Gemeinsamkeiten und Unterschiede der zehn Berichte bildet den Abschluss der Broschüre.