Voor alle kenmerken van fatbikes geldt dat ze óf makkelijk te omzeilen zijn, óf niet onderscheidend zijn ten opzichte van elektrische fietsen óf dat ze de fatbike juist veiliger maken, constateert DTV. De conclusie is dat het een heilloze weg is om wetgeving op te stellen die specifiek geldt voor fatbikes.
Het adviesbureau sprak met vertegenwoordigers van BOVAG, RAI Vereniging, Fietsersbond, Inspectie Leefomgeving en Transport, RDW, SWOV, TNO, politie en de twee fatbikefabrikanten Brekr en Phatfour die beide zijn aangesloten bij convenant Veilige Fatbikes.