Deze situatie zoals door jou geschetst wordt Roland, komt veel voor in Vlaanderen en daar zijn juist een aantal dodelijke ongevallen door ontstaan. Als je met verkeerslichten vrachtauto''s en fietsen in aparte tijdframes laat vertrekken is dat tóch veiliger, zeker als de vrachtautochauffeur de fietser ( fietser mag eerder vertrekken) vóór zich ziet voor hij/zij afslaat.

Die ervaring in Vlaanderen is mij onbekend. Zeker afzonderlijk groen is veiliger, maar kost ook meer (fiets)wachttijd.