Het systeem maakt gebruik van complexe algoritmen die de beelden van dodehoekcamera’s analyseren. Aan de hand van beeldherkenning speurt het systeem naar fietsers of voetgangers. Als er iemand opduikt, gaat in de cabine van de chauffeur een alarm af.

Camera’s die de dode hoek monitoren geven een vertekend beeld omdat ze een groot oppervlak moeten bestrijken. Met een door doctoraal student Kristof Van Beeck ontwikkelde techniek is toch met een zekerheid van 95% vast te stellen dat er een fiets of voetgangers in de dodehoek aanwezig is, zo blijkt uit testmetingen Bovendien doet het systeem dat zo snel, dat een chauffeur tijdig wordt gewaarschuwd.

Momenteel voeren de onderzoekers gesprekken met industriële partners om een commercieel systeem voor vrachtwagens te ontwikkelen. Maar daar is nog wel meer onderzoek voor nodig. Zo moet nog onderzocht worden of het systeem is opgewassen tegen regen en mist, die de beeldherkenning kunnen bemoeilijken.