Een logische stap, vindt Iman Koster. ‘Zowel bij KpVV als bij CROW werken professionals. Die zijn tot op zekere hoogte uitwisselbaar. Maar ze vullen elkaar ook aan. Het accent ligt bij KpVV meer op het beleid, bij CROW meer op het ontwerp. Dat raakt elkaar natuurlijk.'
Het Fietsberaad past goed bij CROW, vindt ook coördinator Otto van Boggelen. ‘Al houden we ons eigenlijk al vanaf het begin zowel met de beleidsmatige als de ontwerpkant bezig. Dat heeft ermee te maken dat het bij fietsen vaak om dezelfde mensen gaat. Die combinatie is een sterke punt van het Fietsberaad. Neem bijvoorbeeld fietsveiligheid. We zijn betrokken bij de landelijke analyses, hoe komt het dat het aantal fietsslachtoffers toeneemt. Dan blijken infrastructurele oorzaken een belangrijke rol te spelen en zo kom je uit bij de pilot met fietspaaltjes, en dus bij het ontwerp.'