Vorig jaar presenteerde Atsma zijn initiatiefnota ‘Fietsen in Nederland… een tandje erbij’ aan de Tweede Kamer. Daarin staan 45 aanbevelingen om fietsgebruik in Nederland te stimuleren. BOVAG heeft de nota dan ook van een begroting voorzien. Het kostenplaatje moet een rol spelen bij de begrotingsbehandelingen die op dit moment in de Tweede Kamer aan de orde zijn.
De 45 punten die genoemd worden in de fietsnota zijn door BOVAG van concrete bedragen voorzien. Uit de Fietsnota zou blijken dat vooral de infrastructuur voor de fietser verbeterd kan worden. Volgens Bovag directeur Burgman wordt er de komende jaren fors geïnvesteerd in het snelwegennet in Nederland. 'Maar de miljoenen fietsers komen er bekaaid vanaf. Goed onderhouden en verlichte fietspaden zijn van groot belang voor met name woon-werkverkeer.' Daarnaast moeten fietsenstallingen uitgebreid worden: niet alleen bij treinstations, maar ook op bedrijventerreinen en bij scholen. Het gaat om relatief kleine investeringen, aldus de BOVAG die denkt aan 150 miljoen euro per jaar.
In totaal is de komende vier tot vijf jaar zo’n 265 miljoen euro per jaar nodig om de Fietsnota integraal uit te voeren, aldus heeft de BOVAG becijferd. De middelen daarvoor moeten door het Rijk, provincies en gemeenten bijeen worden gebracht.