Dat is het gevolg van het aannemen van een voorstel van GroenLinks hierover in de gemeenteraad. Het voorstel behelst tevens een onderzoek of en waar 30 km-gebieden kunnen worden uitgebreid. Ook gaat de gemeente inzetten op verbreding van fietspaden op de hoofdfietsroutes over 50-km-straten – zo mogelijk tot > 2,50 meter – zodat scooters en fietsers elkaar zonder hinder of gevaar kunnen passeren. Gemeente en stadsdelen maken in het kader van het Meerjarenplan Fiets verder afspraken over realisatie van (extra) stallingplaatsen en parkeervakken voor brom- en snorfietsen. Amsterdam gaat er bij het Rijk op aandringen onderzoek te doen naar het verplaatsen van snorscooters naar de rijbaan, in combinatie met helmplicht, het verplichten van niet versleutelbare snelheidsbegrenzers, strengere landelijke handhavingnormen voor (snor)scootersnelheden en het verhogen van boetes voor snelheidsovertredingen.