Kenniscentrum voor fietsbeleid

CROW-Fietsberaad is een kenniscentrum voor fietsbeleid. De doelstelling van CROW-Fietsberaad is de ontwikkeling, verspreiding en uitwisseling van praktijkgerichte kennis.

Nieuws

  • 05-02-2016
    Een e-fiets op proef uitlenen blijkt een goede stimulans om het gebruik en de aanschaf te bevorderen. Dat blijkt ook op te gaan voor het uitlenen van fietstassen en –karren.
  • 03-02-2016
    De deelfiets van Gobike is vanaf 2016 ook te vinden in Rotterdam. Eind 2017 zijn op 20 locaties in de stad ruim 450 elektrische fietsen met tablet beschikbaar. Rotterdam is de eerste stad in Nederland waar de deelfietsen van Gobike op grote schaal worden geïntroduceerd. Vandaag tekende wethouder Pex Langenberg (Mobiliteit en Duurzaamheid) een overeenkomst met Gobike om locaties vrij te maken voor de stallingsplekken op straat. 
  • 03-02-2016
    Doet uw gemeente haar best om het fietsverkeer veiliger te maken? Zijn er in uw ogen maatregelen genomen waar andere gemeenten een voorbeeld aan mogen nemen. Nomineer dan uw gemeente voor de Nationale Verkeersveiligheidsprijs 2016.

Nieuwsoverzicht

Laatste toevoegingen Kennisbank

  • Rapport
    Deze publicatie bevat een uitgebreide evaluatie van de concept-aanbevelingen uit de discussienotitie fiets- en kantstroken, die CROW-Fietsberaad in 2014 heeft gepubliceerd. De conclusies zijn verwerkt in de notitie "Aanbevelingen Fiets- en Kantstroken"
  • Rapport
    In dat rapport 'Fietsen en lopen: de smeerolie van onze mobiliteit' beschrijft het KiM de trends van het fietsgebruik. Als vervolg daarop heeft het KiM een aantal experts gevraagd hun toekomstvisie op de fiets te verwoorden in een prikkelend en beeldend essay. 
  • Rapport
    Dit E-book is gemaakt in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu op basis van inzichten en lessen uit de fietsstimuleringsprojecten, die in het kader van Beter Benutten zijn uitgevoerd.

Meer kennisitems

Tweets

Uitgelicht

Chipstalling Helmond

In de stationsstalling van Helmond wordt gestald met de OV-chipkaart. Gebruikers checken zelf in en uit en worden steeksproefgewijs bij de uitgang gecontroleerd. Dit filmpje laat het gebruik van de stalling zien.

Lees verder »

Laatste reacties

  • Fietsenstalling in de woonomgeving moet vlakbij zijn
    Vooral de locatie van een fietsparkeervoorziening bepaalt of een fietser er gebruik van gaat maken. ...

    Evert Bouws, Fietsersbond:
    Zestig jaar geleden, toen ik als scholier dagelijks naar school fietste, parkeerde ik mijn fiets in een fietsenstalling ...

  • Gratis stallen mag van de Mededingingswet , mits…
    Het gratis maken van een gemeentelijke fietsenstalling stuit op het probleem dat de Mededingingswet ...

    JW Laverman, Fietsersbond Rotterdam & Regio:
    Heel eigenaardig. Een (tot in lengte van jaren?) verlieslatende economische activiteit zal niet door een marktpartij wor...

  • Fiets en lopen hebben meer potentie dan gedacht
    De keus tussen fiets en auto wordt door veel meer factoren bepaald dan tot nu toe veelal werd aangen...

    Etienne Bral, Fietsersbond:
    Hier wordt gesproken over Mobiliteitsonderzoek Nederland, maar met de verkeerde afkorting:MOM. Het moet natuurlijk MON z...

Alle reacties