Kenniscentrum voor fietsbeleid

CROW-Fietsberaad is een kenniscentrum voor fietsbeleid. De doelstelling van CROW-Fietsberaad is de ontwikkeling, verspreiding en uitwisseling van praktijkgerichte kennis.

Nieuws

  • 27-05-2015
    Fietsen blijkt in Nederland relatief veilig, als we kijken naar andere Europese landen. Maar waar ligt dat precies aan? Wat doen we hier anders? Een Europees vragenlijstonderzoek is onlangs gestart om te achterhalen wat de verschillen en overeenkomsten zijn in het fietsgedrag van de fietsers in de verschillende Europese landen.
  • 26-05-2015
    Voor de inwoners van Beijing is fietsen geen optie voor dagelijks gebruik en velen zien de auto als statussymbool. Het aantal fietser in Beijing neemt dan ook drastisch af. Mede door Nederlandse inbreng moet deze ontwikkeling worden gekeerd. 
  • 22-05-2015
    De resultaten van de proef moeten nog worden uitgewerkt, maar de eerste ervaringen klinken positief. Een nieuwe methode om fietsers te enquêteren zonder dat die hoeven af te stappen. 

Nieuwsoverzicht

Laatste toevoegingen Kennisbank

  • Presentatie
    Presentatie 'Innovatie Fietsveiligheid' door Stephanie de Hair (TNO) op symposium Fiets en ITS in Helmond op 27 maart 2015.
  • Notitie
    De Programmaraad van CROW-Fietsberaad is op zoek naar vier nieuwe leden die werkzaam zijn bij gemeenten, metropoolregio's of adviesbureaus.
  • Artikel
    CROW-Fietsberaad heeft een webbased standaard ontwikkeld, om allerlei fietsparkeer-toepassingen te koppelen in de cloud. De voordelen: meer regie voor de gemeente en modern gemak voor de fietser.

Meer kennisitems

Tweets

Uitgelicht

The Dutch Cycling Embassy moves to Delft

As from 1 May 2015, the Dutch Cycling Embassy is moving its offices from Utrecht to Delft. 

Lees verder »

Laatste reacties

  • Bellen en appen op de fiets niet verboden
    Er is geen aanleiding om de regelgeving ten aanzien van bellen en appen op de fiets te veranderen. D...

    Broekstra, g33n:
    ik zal dit maar eens hier achterlaten.... https://www.youtube.com/watch?v=icmRCixQrx8   Let op: de link za...

  • Bellen en appen op de fiets niet verboden
    Er is geen aanleiding om de regelgeving ten aanzien van bellen en appen op de fiets te veranderen. D...

    Chris Scurbecq, OCMW:
    Toch grappig maar ook intriest dat ook hier weer een sneer gegeven wordt richting e-bike (commentaar Jan Pielkenrood), c...

  • Bellen en appen op de fiets niet verboden
    Er is geen aanleiding om de regelgeving ten aanzien van bellen en appen op de fiets te veranderen. D...

    Broekstra, g33n:
    Samengevat: speed pedelecs zijn een ENORM probleem, maar met je smartphone rondslingeren en voor 20% van de ongelukke...

Alle reacties