Auto-intensiteit heeft veel invloed op veiligheid rotondes
De auto-intensiteit op rotondes heeft veel invloed op het ongevalsrisico, zo blijkt uit onderzoek van Goudappel naar de verkeersveiligheid op rotondes. Het risico op rotondes met een lagere auto-intensiteit is relatief hoog. Met een hogere auto-intensiteit neemt het risico snel af. Uit eerder onderzoek was al bekend dat het ongevalsrisico op rotondes met fietsers in de voorrang hoger is dan met auto’s in de voorrang, maar de invloed van de auto-intensiteit op de veiligheid is groter.
De auto-intensiteit op rotondes heeft veel invloed op het ongevalsrisico, zo blijkt uit onderzoek van Goudappel naar de verkeersveiligheid op rotondes. Het risico op rotondes met een lagere auto-intensiteit is relatief hoog. Met een hogere auto-intensiteit neemt het risico snel af. Uit eerder onderzoek was al bekend dat het ongevalsrisico op rotondes met fietsers in de voorrang hoger is dan met auto’s in de voorrang, maar de invloed van de auto-intensiteit op de veiligheid is groter.